Gubes's Team | ||||||||||||
| Player | Fri 10/31 | Stats Fri 10/31 | Availability | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Opp | FPts | G | Ast | PIM | +/- | Min | Status | ||||
C NSH | — | Locked | C | |||||||||
C TB | — | Locked | C | |||||||||
C/LW BOS | — | Locked | C | |||||||||
LW FLA | — | Locked | LW | |||||||||
LW COL | 5 | 0 | 0 | 0 | 3 | 17:47 | Locked | LW | ||||
C/LW NYR | — | Locked | LW | |||||||||
W SJ | — | Locked | RW | |||||||||
RW NSH | — | Locked | RW | |||||||||
RW NYR | — | Locked | RW | |||||||||
C BOS | — | Locked | F | |||||||||
W NYI | 1.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 16:23 | Locked | F | ||||
RW CBJ | — | Locked | F | |||||||||
D ANA | 14.5 | 0 | 1 | 0 | 1 | 26:25 | Locked | D | ||||
D COL | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 19:39 | Locked | D | ||||
D NYI | 2.75 | 0 | 0 | 0 | -1 | 18:56 | Locked | D | ||||
D COL | 6 | 0 | 1 | 2 | 1 | 22:56 | Locked | D | ||||
C NYI | 7.25 | 1 | 0 | 0 | 1 | 20:34 | Locked | F/D | ||||
D COL | 6.25 | 0 | 0 | 0 | 1 | 16:10 | Locked | F/D | ||||
RW NJ | — | Locked | F/D | |||||||||
D CAR | — | Locked | F/D | |||||||||
| Total | 46.25 | 1 | 2 | 2 | 6 | 2:38:50 | ||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G COL | 14 | 1 | 23 | 21 | 2 | .913 | Locked | G | ||||
G WSH | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | - | Locked | G | ||||
| Total | 14 | 1 | 23 | 21 | 2 | .913 | ||||||
Benched | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
LW NSH | — | Locked | BN | |||||||||
RW TOR | — | Locked | BN | |||||||||
W UTA | — | Locked | BN | |||||||||
W CAR | — | Locked | BN | |||||||||
D NJ | — | Locked | BN | |||||||||
D PHI | — | Locked | BN | |||||||||
D PIT | — | Locked | BN | |||||||||
D NSH | — | Locked | BN | |||||||||
| BN | ||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G CHI | — | Locked | BN | |||||||||
G NYR | — | Locked | BN | |||||||||
G NYR | — | Locked | BN | |||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
RW EDM | — | Locked | IR | |||||||||
W FLA | — | Locked | IR | |||||||||
D FLA | — | Locked | IR | |||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C UTA | — | Locked | TAXI | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G PHI | — | Locked | TAXI | |||||||||