Gubes's Team | ||||||||||||
| Player | Wed 1/14 | Stats Wed 1/14 | Availability | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Opp | FPts | G | Ast | PIM | +/- | Min | Status | ||||
C NSH | — | Locked | C | |||||||||
C TB | — | Locked | C | |||||||||
C/LW BOS | — | Locked | C | |||||||||
W UTA | — | Locked | LW | |||||||||
LW COL | — | Locked | LW | |||||||||
W NYI | — | Locked | LW | |||||||||
RW WSH | — | Locked | RW | |||||||||
RW NJ | 1 | 0 | 0 | 0 | 1 | 16:16 | Locked | RW | ||||
RW NYR | 0 | 0 | 0 | 0 | -1 | 10:12 | Locked | RW | ||||
W CAR | — | Locked | F | |||||||||
C BOS | — | Locked | F | |||||||||
RW EDM | — | Locked | F | |||||||||
D NJ | 3.5 | 0 | 0 | 0 | -1 | 18:08 | Locked | D | ||||
D PIT | — | Locked | D | |||||||||
D NSH | — | Locked | D | |||||||||
D CAR | — | Locked | D | |||||||||
D ANA | — | Locked | F/D | |||||||||
D PHI | 3.75 | 0 | 0 | 2 | -1 | 21:29 | Locked | F/D | ||||
D DAL | — | Locked | F/D | |||||||||
D VGK | 3.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13:05 | Locked | F/D | ||||
| Total | 11.75 | 0 | 0 | 2 | -2 | 1:19:10 | ||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G WSH | — | Locked | G | |||||||||
G NYR | 1 | 0 | 17 | 11 | 6 | .647 | Locked | G | ||||
Benched | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C NYI | — | Locked | BN | |||||||||
LW NSH | — | Locked | BN | |||||||||
LW FLA | — | Locked | BN | |||||||||
RW TOR | — | Locked | BN | |||||||||
W SJ | — | Locked | BN | |||||||||
D COL | — | Locked | BN | |||||||||
D COL | — | Locked | BN | |||||||||
D NYI | — | Locked | BN | |||||||||
D COL | — | Locked | BN | |||||||||
| BN | ||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G CHI | — | Locked | BN | |||||||||
G COL | — | Locked | BN | |||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C/LW NYR | — | Locked | IR | |||||||||
RW NSH | — | Locked | IR | |||||||||
RW CBJ | — | Locked | IR | |||||||||
C/RW SJ | — | Locked | IR | |||||||||
W FLA | — | Locked | IR | |||||||||
D FLA | — | Locked | IR | |||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C UTA | — | Locked | TAXI | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G PHI | — | Locked | TAXI | |||||||||