Gubes's Team | ||||||||||||
| Player | Tue 10/7 | Stats Tue 10/7 | Availability | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Opp | FPts | G | Ast | PIM | +/- | Min | Status | ||||
C TB | — | Locked | C | |||||||||
C/LW BOS | — | Locked | C | |||||||||
LW FA | — | Locked | C | |||||||||
LW NSH | — | Locked | LW | |||||||||
LW FLA | 9.75 | 1 | 0 | 0 | -1 | 18:47 | Locked | LW | ||||
LW COL | 12.5 | 1 | 1 | 0 | 2 | 23:29 | Locked | LW | ||||
W SJ | — | Locked | RW | |||||||||
RW TOR | — | Locked | RW | |||||||||
RW NSH | — | Locked | RW | |||||||||
W CAR | — | Locked | F | |||||||||
W NYI | — | Locked | F | |||||||||
RW NYR | 5.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13:07 | Locked | F | ||||
D COL | 10.5 | 0 | 0 | 7 | 1 | 17:38 | Locked | D | ||||
D COL | 6.75 | 1 | 0 | 0 | 1 | 13:13 | Locked | D | ||||
D COL | 1 | 0 | 0 | 0 | 2 | 20:59 | Locked | D | ||||
D FLA | 0.75 | 0 | 0 | 0 | -1 | 13:46 | Locked | D | ||||
W UTA | — | Locked | F/D | |||||||||
C NYI | — | Locked | F/D | |||||||||
D PHI | — | Locked | F/D | |||||||||
D PIT | — | Locked | F/D | |||||||||
| Total | 46.75 | 3 | 1 | 7 | 4 | 2:00:59 | ||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G CHI | 14 | 0 | 37 | 34 | 3 | .919 | Locked | G | ||||
G NYR | 12 | 0 | 29 | 28 | 1 | .966 | Locked | G | ||||
| Total | 26 | 0 | 66 | 62 | 4 | .939 | ||||||
Benched | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C NSH | — | Locked | BN | |||||||||
RW NJ | — | Locked | BN | |||||||||
RW CBJ | — | Locked | BN | |||||||||
D ANA | — | Locked | BN | |||||||||
D NJ | — | Locked | BN | |||||||||
D NYI | — | Locked | BN | |||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G COL | 16 | 1 | 25 | 24 | 1 | .960 | Locked | BN | ||||
G WSH | — | Locked | BN | |||||||||
G NYR | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | - | Locked | BN | ||||
| Total | 16 | 1 | 25 | 24 | 1 | .960 | ||||||
Injured Reserve | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
W FLA | — | Locked | IR | |||||||||
D NSH | — | Locked | IR | |||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C UTA | — | Locked | TAXI | |||||||||
D CAR | — | Locked | TAXI | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G PHI | — | Locked | TAXI | |||||||||