THE VILLIAN | ||||||||||||
| Player | Fri 12/5 | Stats Fri 12/5 | Availability | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Opp | FPts | G | Ast | PIM | +/- | Min | Status | ||||
C DAL | 5.1 | 0 | 1 | 0 | 1 | 16:25 | Locked | C | ||||
LW WPG | 7 | 1 | 1 | 0 | 2 | 20:28 | Locked | LW | ||||
C/RW BUF | 3 | 0 | 0 | 0 | -2 | 16:55 | Locked | RW | ||||
OUTLeo Carlsson C ANA | 4.7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 23:35 | Locked | F | ||||
C/RW WPG | 6.5 | 1 | 1 | 0 | 2 | 20:09 | Locked | F | ||||
D DAL | 6 | 1 | 0 | 0 | 0 | 24:48 | Locked | D | ||||
D MIN | 3 | 0 | 0 | 2 | -3 | 29:29 | Locked | D | ||||
D ANA | 2.5 | 0 | 1 | 0 | 2 | 16:57 | Locked | D | ||||
D VAN | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13:53 | Locked | D | ||||
| Total | 38.8 | 3 | 4 | 2 | 2 | 3:02:39 | ||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G EDM | — | Locked | G | |||||||||
G VGK | — | Locked | G | |||||||||
Benched | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C EDM | — | Locked | BN | |||||||||
C CAR | — | Locked | BN | |||||||||
C PIT | — | Locked | BN | |||||||||
C WPG | 3.3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14:51 | Locked | BN | ||||
LW STL | — | Locked | BN | |||||||||
C/LW BOS | — | Locked | BN | |||||||||
RW LA | — | Locked | BN | |||||||||
RW PIT | — | Locked | BN | |||||||||
RW DET | — | Locked | BN | |||||||||
C/RW COL | — | Locked | BN | |||||||||
C/RW OTT | — | Locked | BN | |||||||||
W MTL | — | Locked | BN | |||||||||
W SJ | 1 | 0 | 0 | 0 | -1 | 14:03 | Locked | BN | ||||
W VAN | 2.5 | 0 | 0 | 0 | -2 | 19:38 | Locked | BN | ||||
F BOS | — | Locked | BN | |||||||||
D VGK | — | Locked | BN | |||||||||
D PIT | — | Locked | BN | |||||||||
D DET | — | Locked | BN | |||||||||
D FLA | — | Locked | BN | |||||||||
D LA | — | Locked | BN | |||||||||
| Total | 6.8 | 0 | 0 | 0 | -3 | 48:32 | ||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G COL | — | Locked | BN | |||||||||
G COL | — | Locked | BN | |||||||||
G CAR | — | Locked | BN | |||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C MTL | — | Locked | IR | |||||||||
C VGK | — | Locked | IR | |||||||||
C/RW DAL | — | Locked | IR | |||||||||
C/RW PHI | — | Locked | IR | |||||||||
C/RW CGY | — | Locked | IR | |||||||||
D DAL | — | Locked | IR | |||||||||
D OTT | — | Locked | IR | |||||||||
D DAL | — | Locked | IR | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G TB | — | Locked | IR | |||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C NYI | — | Locked | TAXI | |||||||||
C WPG | — | Locked | TAXI | |||||||||
C SEA | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW BUF | 1.5 | 0 | 0 | 0 | -2 | 13:24 | Locked | TAXI | ||||
RW CAR | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW VGK | 1.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15:37 | Locked | TAXI | ||||
RW NYI | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW NYI | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW SEA | — | Locked | TAXI | |||||||||
C/RW MIN | — | Locked | TAXI | |||||||||
W PHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
W NJ | 1.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 18:30 | Locked | TAXI | ||||
W SEA | — | Locked | TAXI | |||||||||
D CHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
D SEA | — | Locked | TAXI | |||||||||
D UTA | — | Locked | TAXI | |||||||||
D CHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
D NJ | — | Locked | TAXI | |||||||||
| Total | 4.5 | 0 | 0 | 0 | -2 | 47:31 | ||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G BUF | — | Locked | TAXI | |||||||||
G VGK | — | Locked | TAXI | |||||||||
G BUF | — | Locked | TAXI | |||||||||
G CHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
G DET | — | Locked | TAXI | |||||||||
G UTA | — | Locked | TAXI | |||||||||
G PHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
G CBJ | — | Locked | TAXI | |||||||||
G NSH | — | Locked | TAXI | |||||||||
