You May Be Wright | |||||||||||||
| Player | Wed 2/11 | Stats Tue 2/10 | Availability | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Opp | FPts | G | Ast | PIM | +/- | Min | FPts | Status | ||||
C PIT | — | — | Locked | C | |||||||||
C/LW TB | — | — | Locked | LW | |||||||||
RW VGK | — | — | Locked | RW | |||||||||
C/LW NSH | — | — | Locked | F | |||||||||
LW OTT | — | — | Locked | F | |||||||||
D NJ | — | — | Locked | D | |||||||||
DTDAaron Ekblad D FLA | — | — | Locked | D | |||||||||
D PIT | — | — | Locked | D | |||||||||
D NJ | — | — | Locked | D | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | FPts | ||||||||
G DET | — | — | Locked | G | |||||||||
G MIN | — | — | Locked | G | |||||||||
Benched | |||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | FPts | ||||||||
C PHI | — | — | Locked | BN | |||||||||
C WSH | — | — | Locked | BN | |||||||||
C SEA | — | — | Locked | BN | |||||||||
C WPG | — | — | Locked | BN | |||||||||
DTDNick Paul C TB | — | — | Locked | BN | |||||||||
LW NYI | — | — | Locked | BN | |||||||||
LW BUF | — | — | Locked | BN | |||||||||
C/LW STL | — | — | Locked | BN | |||||||||
C/LW TB | — | — | Locked | BN | |||||||||
C/LW SJ | — | — | Locked | BN | |||||||||
RW WSH | — | — | Locked | BN | |||||||||
RW BOS | — | — | Locked | BN | |||||||||
W DAL | — | — | Locked | BN | |||||||||
W ANA | — | — | Locked | BN | |||||||||
W DET | — | — | Locked | BN | |||||||||
W STL | — | — | Locked | BN | |||||||||
W COL | — | — | Locked | BN | |||||||||
D ANA | — | — | Locked | BN | |||||||||
D UTA | — | — | Locked | BN | |||||||||
D VAN | — | — | Locked | BN | |||||||||
D BUF | — | — | Locked | BN | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | FPts | ||||||||
G NYR | — | — | Locked | BN | |||||||||
G DET | — | — | Locked | BN | |||||||||
Injured Reserve | |||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | FPts | ||||||||
C BUF | — | — | Locked | IR | |||||||||
C FLA | — | — | Locked | IR | |||||||||
C/LW SJ | — | — | Locked | IR | |||||||||
W LA | — | — | Locked | IR | |||||||||
D CBJ | — | — | Locked | IR | |||||||||
D COL | — | — | Locked | IR | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | FPts | ||||||||
G CAR | — | — | Locked | IR | |||||||||
Taxi Squad | |||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | FPts | ||||||||
C BUF | — | — | Locked | TAXI | |||||||||
C SJ | — | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW DAL | — | — | Locked | TAXI | |||||||||
C/LW DET | — | — | Locked | TAXI | |||||||||
C/LW CHI | — | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW STL | — | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW DAL | — | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW NSH | — | — | Locked | TAXI | |||||||||
C/RW STL | — | — | Locked | TAXI | |||||||||
C/RW BUF | — | — | Locked | TAXI | |||||||||
C/RW TB | — | — | Locked | TAXI | |||||||||
W EDM | — | — | Locked | TAXI | |||||||||
W NYR | — | — | Locked | TAXI | |||||||||
W CAR | — | — | Locked | TAXI | |||||||||
D MIN | — | — | Locked | TAXI | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | FPts | ||||||||
G EDM | — | — | Locked | TAXI | |||||||||