Weston Enterprises | ||||||||||||
| Player | Thu 11/13 | Stats Thu 11/13 | Availability | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Opp | FPts | G | Ast | PIM | +/- | Min | Status | ||||
RW BOS | 8.33 | 1 | 1 | 0 | 0 | 20:05 | Locked | F | ||||
C/LW OTT | 11.34 | 2 | 1 | 0 | 2 | 18:52 | Locked | F | ||||
C COL | 4.33 | 1 | 0 | 0 | 2 | 17:10 | Locked | F | ||||
C/RW WPG | 1 | 0 | 0 | 0 | -3 | 18:59 | Locked | F | ||||
RW SEA | 5.33 | 1 | 0 | 0 | 0 | 15:46 | Locked | F | ||||
C CGY | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15:49 | Locked | F | ||||
W TOR | 0.99 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13:46 | Locked | F | ||||
LW DAL | 2 | 0 | 1 | 0 | 1 | 14:45 | Locked | F | ||||
C NJ | — | Locked | F | |||||||||
F BOS | 4 | 0 | 1 | 0 | 0 | 15:45 | Locked | F | ||||
C SJ | 0.67 | 0 | 0 | 0 | 0 | 11:32 | Locked | F | ||||
W SJ | 1.6 | 0 | 0 | 2 | -1 | 16:58 | Locked | F | ||||
C/LW CHI | — | Locked | F | |||||||||
C/LW NSH | — | Locked | F | |||||||||
C NYR | — | Locked | F | |||||||||
RW FA | — | Locked | F | |||||||||
RW ANA | — | Locked | F | |||||||||
C VAN | — | Locked | F | |||||||||
D DET | 8.66 | 1 | 1 | 0 | 0 | 25:03 | Locked | D | ||||
D WSH | 2.34 | 0 | 0 | 0 | -1 | 19:58 | Locked | D | ||||
D CBJ | 1.66 | 0 | 0 | 0 | 2 | 26:17 | Locked | D | ||||
D DAL | 4 | 1 | 0 | 0 | 1 | 21:10 | Locked | D | ||||
D SJ | 1.67 | 0 | 0 | 0 | 0 | 22:07 | Locked | D | ||||
D DAL | 4.66 | 1 | 0 | 0 | 5 | 18:51 | Locked | D | ||||
| Total | 63.58 | 8 | 5 | 2 | 8 | 5:12:53 | ||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G VGK | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | - | Locked | G | ||||
G OTT | — | Locked | G | |||||||||
Benched | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C FA | — | Locked | BN | |||||||||
LW TB | — | Locked | BN | |||||||||
LW NSH | — | Locked | BN | |||||||||
LW NJ | — | Locked | BN | |||||||||
LW PHI | — | Locked | BN | |||||||||
C/LW PIT | — | Locked | BN | |||||||||
RW NSH | — | Locked | BN | |||||||||
C/RW NYR | — | Locked | BN | |||||||||
C/RW NJ | — | Locked | BN | |||||||||
W MIN | — | Locked | BN | |||||||||
W CAR | — | Locked | BN | |||||||||
W TB | — | Locked | BN | |||||||||
W VAN | — | Locked | BN | |||||||||
F CHI | — | Locked | BN | |||||||||
D CHI | — | Locked | BN | |||||||||
D OTT | 1.67 | 0 | 0 | 0 | -1 | 20:38 | Locked | BN | ||||
D STL | — | Locked | BN | |||||||||
D CBJ | 0.99 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15:11 | Locked | BN | ||||
D DET | — | Locked | BN | |||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| Total | 2.66 | 0 | 0 | 0 | -1 | 35:49 | ||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G NYR | — | Locked | BN | |||||||||
G PHI | — | Locked | BN | |||||||||
G CAR | — | Locked | BN | |||||||||
G VGK | — | Locked | BN | |||||||||
G UTA | — | Locked | BN | |||||||||
G FA | — | Locked | BN | |||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C SJ | — | Locked | IR | |||||||||
D UTA | — | Locked | IR | |||||||||
D PIT | 2.66 | 0 | 1 | 0 | 1 | 16:54 | Locked | IR | ||||
D DAL | — | Locked | IR | |||||||||
D PHI | — | Locked | IR | |||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C BOS | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW DET | — | Locked | TAXI | |||||||||
C/LW VGK | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW STL | — | Locked | TAXI | |||||||||
D MTL | — | Locked | TAXI | |||||||||
D BUF | — | Locked | TAXI | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G CHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
G COL | — | Locked | TAXI | |||||||||
G SJ | — | Locked | TAXI | |||||||||