Weston Enterprises | ||||||||||||
| Player | Fri 11/14 | Stats Fri 11/14 | Availability | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Opp | FPts | G | Ast | PIM | +/- | Min | Status | ||||
C COL | — | Locked | F | |||||||||
W CAR | 2.66 | 0 | 1 | 0 | 1 | 2:15 | Locked | F | ||||
RW NSH | 1.6 | 0 | 0 | 2 | 0 | 17:36 | Locked | F | ||||
LW NSH | 0.33 | 0 | 0 | 0 | -1 | 16:17 | Locked | F | ||||
C CGY | — | Locked | F | |||||||||
W VAN | 1.33 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14:40 | Locked | F | ||||
LW DAL | — | Locked | F | |||||||||
C NJ | — | Locked | F | |||||||||
F BOS | — | Locked | F | |||||||||
C SJ | — | Locked | F | |||||||||
C/LW PIT | 0.33 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13:08 | Locked | F | ||||
LW PHI | — | Locked | F | |||||||||
C/LW CHI | — | Locked | F | |||||||||
C/LW NSH | — | Locked | F | |||||||||
C NYR | — | Locked | F | |||||||||
RW FA | — | Locked | F | |||||||||
RW ANA | — | Locked | F | |||||||||
C VAN | — | Locked | F | |||||||||
D WSH | — | Locked | D | |||||||||
D CBJ | — | Locked | D | |||||||||
D DAL | — | Locked | D | |||||||||
D SJ | — | Locked | D | |||||||||
D DAL | — | Locked | D | |||||||||
D STL | — | Locked | D | |||||||||
| Total | 6.25 | 0 | 1 | 2 | 0 | 1:03:56 | ||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G CAR | — | Locked | G | |||||||||
G UTA | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | - | Locked | G | ||||
Benched | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C FA | — | Locked | BN | |||||||||
LW TB | — | Locked | BN | |||||||||
LW NJ | — | Locked | BN | |||||||||
C/LW OTT | — | Locked | BN | |||||||||
RW BOS | — | Locked | BN | |||||||||
RW SEA | — | Locked | BN | |||||||||
C/RW NYR | — | Locked | BN | |||||||||
C/RW WPG | — | Locked | BN | |||||||||
C/RW NJ | — | Locked | BN | |||||||||
W MIN | — | Locked | BN | |||||||||
W TB | — | Locked | BN | |||||||||
W TOR | — | Locked | BN | |||||||||
W SJ | — | Locked | BN | |||||||||
F CHI | — | Locked | BN | |||||||||
D DET | — | Locked | BN | |||||||||
D CHI | — | Locked | BN | |||||||||
D OTT | — | Locked | BN | |||||||||
D CBJ | — | Locked | BN | |||||||||
D DET | — | Locked | BN | |||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G NYR | — | Locked | BN | |||||||||
G PHI | 2.4 | 1 | 17 | 12 | 5 | .706 | Locked | BN | ||||
G VGK | — | Locked | BN | |||||||||
G VGK | — | Locked | BN | |||||||||
G OTT | — | Locked | BN | |||||||||
G FA | — | Locked | BN | |||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C SJ | — | Locked | IR | |||||||||
D UTA | — | Locked | IR | |||||||||
D PIT | — | Locked | IR | |||||||||
D DAL | — | Locked | IR | |||||||||
D PHI | — | Locked | IR | |||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C BOS | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW DET | — | Locked | TAXI | |||||||||
C/LW VGK | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW STL | — | Locked | TAXI | |||||||||
D MTL | — | Locked | TAXI | |||||||||
D BUF | — | Locked | TAXI | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G CHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
G COL | — | Locked | TAXI | |||||||||
G SJ | — | Locked | TAXI | |||||||||