Dallas Stars | ||||||||||||
| Player | Sat 1/24 | Stats Sat 1/24 | Availability | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Opp | FPts | G | Ast | PIM | +/- | Min | Status | ||||
C/LW PHI | — | Locked | C | |||||||||
W CHI | — | Locked | LW | |||||||||
RW EDM | -2.2 | 0 | 0 | 0 | -2 | 12:39 | Locked | RW | ||||
C CAR | 5.9 | 0 | 0 | 0 | -1 | 17:48 | Locked | F | ||||
C/RW NJ | — | Locked | F | |||||||||
RW WSH | 2.8 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14:56 | Locked | F | ||||
D STL | 9.48 | 0 | 0 | 0 | -1 | 25:41 | Locked | D | ||||
D NYR | — | Locked | D | |||||||||
D STL | 8 | 0 | 1 | 0 | 0 | 16:39 | Locked | D | ||||
| Total | 23.98 | 0 | 1 | 0 | -4 | 1:27:43 | ||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G DAL | — | Locked | G | |||||||||
Benched | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
LW VAN | — | Locked | BN | |||||||||
C/LW WPG | 14 | 0 | 1 | 4 | 0 | 11:02 | Locked | BN | ||||
RW NSH | -4 | 0 | 0 | 0 | -2 | 14:31 | Locked | BN | ||||
W PHI | — | Locked | BN | |||||||||
W NYI | -1.25 | 0 | 0 | 0 | -2 | 19:51 | Locked | BN | ||||
W TOR | — | Locked | BN | |||||||||
D CAR | 11.9 | 0 | 1 | 2 | 1 | 16:30 | Locked | BN | ||||
D PHI | — | Locked | BN | |||||||||
D CBJ | — | Locked | BN | |||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| Total | 20.65 | 0 | 2 | 6 | -3 | 1:01:54 | ||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G CBJ | 23.75 | 1 | 30 | 25 | 5 | .833 | Locked | BN | ||||
Injured Reserve | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
DTDFilip Chytil C VAN | — | Locked | IR | |||||||||
C/LW SJ | — | Locked | IR | |||||||||
RW PHI | — | Locked | IR | |||||||||
D NYI | — | Locked | IR | |||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C WPG | — | Locked | TAXI | |||||||||
C WPG | — | Locked | TAXI | |||||||||
C MIN | — | Locked | TAXI | |||||||||
C BOS | — | Locked | TAXI | |||||||||
C CAR | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW BUF | 1.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 16:56 | Locked | TAXI | ||||
LW CGY | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW WPG | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW SEA | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW PHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
C/LW SEA | — | Locked | TAXI | |||||||||
C/LW NYR | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW NSH | 2.8 | 0 | 0 | 0 | -1 | 12:47 | Locked | TAXI | ||||
RW DAL | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW STL | — | Locked | TAXI | |||||||||
W NYR | — | Locked | TAXI | |||||||||
W CAR | — | Locked | TAXI | |||||||||
D CGY | — | Locked | TAXI | |||||||||
D SJ | — | Locked | TAXI | |||||||||
D SJ | — | Locked | TAXI | |||||||||
D UTA | — | Locked | TAXI | |||||||||
D WPG | 4.83 | 0 | 0 | 0 | 0 | 18:56 | Locked | TAXI | ||||
D NJ | — | Locked | TAXI | |||||||||
D OTT | — | Locked | TAXI | |||||||||
D NSH | — | Locked | TAXI | |||||||||
| Total | 9.13 | 0 | 0 | 0 | -1 | 48:39 | ||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G BUF | — | Locked | TAXI | |||||||||
G COL | — | Locked | TAXI | |||||||||
