Isotopes HC | ||||||||||||
| Player | Sun 12/7 | Stats Sun 12/7 | Availability | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Opp | FPts | G | Ast | PIM | +/- | Min | Status | ||||
C WPG | — | Locked | C | |||||||||
C COL | 6.33 | 1 | 0 | 0 | -1 | 19:18 | Locked | C | ||||
C PIT | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 17:30 | Locked | C | ||||
C/LW DAL | 5.59 | 1 | 0 | 2 | 2 | 17:02 | Locked | C | ||||
LW FLA | 5.33 | 1 | 0 | 0 | 1 | 17:34 | Locked | LW | ||||
LW ANA | 5.33 | 0 | 2 | 0 | 2 | 18:37 | Locked | LW | ||||
LW CAR | 0.67 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13:59 | Locked | LW | ||||
C/LW NYI | 1.66 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13:34 | Locked | LW | ||||
C/RW FLA | 6 | 1 | 1 | 0 | 2 | 20:00 | Locked | RW | ||||
W SJ | 1.34 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13:23 | Locked | RW | ||||
W WSH | 3.66 | 0 | 1 | 0 | 2 | 17:00 | Locked | RW | ||||
RW CHI | 0.66 | 0 | 0 | 0 | -2 | 15:00 | Locked | RW | ||||
D ANA | 4.66 | 1 | 0 | 0 | 2 | 20:24 | Locked | D | ||||
D CAR | 2.66 | 0 | 1 | 0 | -1 | 21:35 | Locked | D | ||||
D CHI | 2.6 | 0 | 0 | 2 | 0 | 16:18 | Locked | D | ||||
D ANA | 3.66 | 0 | 1 | 0 | 2 | 16:07 | Locked | D | ||||
D PHI | 1.66 | 0 | 0 | 0 | 0 | 22:10 | Locked | D | ||||
D VGK | 1.33 | 0 | 0 | 0 | -1 | 22:21 | Locked | D | ||||
W CHI | 5 | 1 | 0 | 0 | 0 | 18:25 | Locked | F/D | ||||
D FLA | 2 | 0 | 0 | 0 | 1 | 21:57 | Locked | F/D | ||||
DTDWyatt Kaiser D CHI | 0.66 | 0 | 0 | 0 | -1 | 22:11 | Locked | F/D | ||||
LW NYR | 1.66 | 0 | 0 | 0 | 0 | 16:03 | Locked | F/D | ||||
F CHI | — | Locked | F/D | |||||||||
| Total | 64.46 | 6 | 6 | 4 | 8 | 6:20:28 | ||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G CBJ | 6.2 | 0 | 37 | 36 | 1 | .973 | Locked | G | ||||
G DAL | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | - | Locked | G | ||||
| Total | 6.2 | 0 | 37 | 36 | 1 | .973 | ||||||
Benched | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C CGY | — | Locked | BN | |||||||||
C DET | — | Locked | BN | |||||||||
C LA | — | Locked | BN | |||||||||
C OTT | — | Locked | BN | |||||||||
LW CGY | — | Locked | BN | |||||||||
LW TOR | — | Locked | BN | |||||||||
C/LW BUF | — | Locked | BN | |||||||||
C/LW NYR | — | Locked | BN | |||||||||
W DET | — | Locked | BN | |||||||||
W VAN | — | Locked | BN | |||||||||
W LA | — | Locked | BN | |||||||||
W OTT | — | Locked | BN | |||||||||
W VAN | — | Locked | BN | |||||||||
W LA | — | Locked | BN | |||||||||
W WPG | — | Locked | BN | |||||||||
D WPG | — | Locked | BN | |||||||||
D TOR | — | Locked | BN | |||||||||
D WPG | — | Locked | BN | |||||||||
D NSH | — | Locked | BN | |||||||||
D EDM | — | Locked | BN | |||||||||
D DET | — | Locked | BN | |||||||||
D TB | — | Locked | BN | |||||||||
D CGY | — | Locked | BN | |||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G NYR | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | - | Locked | BN | ||||
G FLA | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | - | Locked | BN | ||||
G TOR | — | Locked | BN | |||||||||
G VAN | — | Locked | BN | |||||||||
G WSH | — | Locked | BN | |||||||||
| Total | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | - | ||||||
Injured Reserve | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C MIN | — | Locked | IR | |||||||||
C/LW VAN | — | Locked | IR | |||||||||
RW NYR | — | Locked | IR | |||||||||
W PIT | — | Locked | IR | |||||||||
W MTL | — | Locked | IR | |||||||||
D NSH | — | Locked | IR | |||||||||
D VGK | — | Locked | IR | |||||||||
D WPG | — | Locked | IR | |||||||||
D LA | — | Locked | IR | |||||||||
D DAL | — | Locked | IR | |||||||||
D TB | — | Locked | IR | |||||||||
D BUF | — | Locked | IR | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G ANA | — | Locked | IR | |||||||||
G SEA | — | Locked | IR | |||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C VAN | — | Locked | TAXI | |||||||||
C VAN | — | Locked | TAXI | |||||||||
C SJ | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW VGK | 0.67 | 0 | 0 | 0 | 0 | 11:34 | Locked | TAXI | ||||
LW LA | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW CAR | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW WPG | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW UTA | — | Locked | TAXI | |||||||||
W NYR | 2.61 | 0 | 0 | 2 | 0 | 9:02 | Locked | TAXI | ||||
D PHI | 2.66 | 0 | 1 | 0 | 1 | 21:59 | Locked | TAXI | ||||
D UTA | — | Locked | TAXI | |||||||||
| Total | 5.94 | 0 | 1 | 2 | 1 | 42:35 | ||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G PIT | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | - | Locked | TAXI | ||||
G CGY | — | Locked | TAXI | |||||||||
G TOR | — | Locked | TAXI | |||||||||
G VGK | — | Locked | TAXI | |||||||||
G UTA | — | Locked | TAXI | |||||||||
G UTA | — | Locked | TAXI | |||||||||
