Gnome ReGretzkys | ||||||||||||||
| Player | Wed 1/7 | Rank | Stats Wed 1/7 | Availability | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Opp | FPts | Draft | G | Ast | PIM | +/- | Min | Status | |||||
C CAR | — | 26 | Locked | C | ||||||||||
C STL | — | 30 | Locked | C | ||||||||||
LW NSH | — | 13 | Locked | LW | ||||||||||
W NYR | — | 60 | Locked | LW | ||||||||||
RW BOS | — | 3 | Locked | RW | ||||||||||
C/RW VGK | — | 20 | Locked | RW | ||||||||||
W CAR | — | 42 | Locked | F | ||||||||||
W UTA | — | 16 | Locked | F | ||||||||||
D MTL | 3 | 11 | 1 | 0 | 0 | 2 | 16:25 | Locked | D | |||||
D BUF | — | 7 | Locked | D | ||||||||||
D UTA | — | 17 | Locked | D | ||||||||||
D TB | — | 42 | Locked | D | ||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||||
G NYR | — | 5 | Locked | G | ||||||||||
G DAL | 0 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | - | Locked | G | |||||
G SEA | — | 30 | Locked | G | ||||||||||
Benched | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||||
C COL | — | 40 | Locked | BN | ||||||||||
C FLA | — | 44 | Locked | BN | ||||||||||
C TB | — | 60 | Locked | BN | ||||||||||
C VAN | — | 82 | Locked | BN | ||||||||||
LW FLA | — | 31 | Locked | BN | ||||||||||
LW CBJ | — | Locked | BN | |||||||||||
LW BUF | — | 93 | Locked | BN | ||||||||||
C/LW EDM | — | 3 | Locked | BN | ||||||||||
C/LW STL | — | 85 | Locked | BN | ||||||||||
RW OTT | — | 76 | Locked | BN | ||||||||||
RW NYI | — | Locked | BN | |||||||||||
C/RW CAR | — | 72 | Locked | BN | ||||||||||
C/RW ANA | — | 50 | Locked | BN | ||||||||||
W MIN | — | 5 | Locked | BN | ||||||||||
W NJ | — | 21 | Locked | BN | ||||||||||
W CAR | — | 34 | Locked | BN | ||||||||||
D DET | — | 8 | Locked | BN | ||||||||||
D TOR | — | 43 | Locked | BN | ||||||||||
D ANA | — | 15 | Locked | BN | ||||||||||
D EDM | — | 35 | Locked | BN | ||||||||||
D MTL | 0.25 | 18 | 0 | 0 | 0 | -1 | 13:49 | Locked | BN | |||||
D MIN | — | 23 | Locked | BN | ||||||||||
D LA | — | 68 | Locked | BN | ||||||||||
D SEA | — | 30 | Locked | BN | ||||||||||
D OTT | — | Locked | BN | |||||||||||
D BUF | — | Locked | BN | |||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||||
G NSH | — | 32 | Locked | BN | ||||||||||
G SJ | — | 28 | Locked | BN | ||||||||||
G STL | — | Locked | BN | |||||||||||
G STL | — | 39 | Locked | BN | ||||||||||
G PHI | — | Locked | BN | |||||||||||
G NSH | — | Locked | BN | |||||||||||
G FA | — | Locked | BN | |||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||||
C MIN | — | 33 | Locked | IR | ||||||||||
C FLA | — | 90 | Locked | IR | ||||||||||
LW MIN | — | 2 | Locked | IR | ||||||||||
W CAR | — | 33 | Locked | IR | ||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||||
LW BUF | — | Locked | TAXI | |||||||||||
RW EDM | — | 85 | Locked | TAXI | ||||||||||
C/RW STL | — | Locked | TAXI | |||||||||||
W TOR | — | Locked | TAXI | |||||||||||
W NSH | — | Locked | TAXI | |||||||||||
D VAN | — | 37 | Locked | TAXI | ||||||||||
D DET | — | Locked | TAXI | |||||||||||
D CGY | — | 57 | Locked | TAXI | ||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||||
G MIN | — | 11 | Locked | TAXI | ||||||||||
G TOR | — | Locked | TAXI | |||||||||||
G TOR | — | Locked | TAXI | |||||||||||
G BUF | — | Locked | TAXI | |||||||||||
G DET | — | Locked | TAXI | |||||||||||
G FA | — | Locked | TAXI | |||||||||||
G ANA | — | Locked | TAXI | |||||||||||
G COL | — | Locked | TAXI | |||||||||||
G LA | — | Locked | TAXI | |||||||||||
