BradsnotthaDonda | ||||||||||||
| Player | Fri 11/21 | Stats Fri 11/21 | Availability | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Opp | FPts | G | Ast | PIM | +/- | Min | Status | ||||
C PIT | 1.75 | 0 | 0 | 0 | -3 | 14:58 | Locked | C | ||||
C BOS | 0.75 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15:47 | Locked | C | ||||
W TOR | — | Locked | LW | |||||||||
LW WPG | — | Locked | LW | |||||||||
DTDTroy Terry RW ANA | — | Locked | RW | |||||||||
RW MIN | 2 | 0 | 1 | 0 | 1 | 17:19 | Locked | RW | ||||
W FLA | — | Locked | F | |||||||||
W UTA | — | Locked | F | |||||||||
D LA | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 21:59 | Locked | D | ||||
D WPG | 0.85 | 0 | 0 | 2 | -1 | 10:36 | Locked | D | ||||
D PIT | 1.5 | 0 | 0 | 0 | -4 | 19:54 | Locked | D | ||||
D LA | 1.25 | 0 | 0 | 0 | 0 | 19:41 | Locked | D | ||||
| Total | 9.1 | 0 | 1 | 2 | -7 | 2:00:14 | ||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G CAR | 7 | 1 | 28 | 25 | 3 | .893 | Locked | G | ||||
G FLA | — | Locked | G | |||||||||
Benched | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C OTT | — | Locked | BN | |||||||||
C UTA | — | Locked | BN | |||||||||
C CGY | — | Locked | BN | |||||||||
LW FLA | — | Locked | BN | |||||||||
LW CBJ | — | Locked | BN | |||||||||
LW COL | — | Locked | BN | |||||||||
RW DAL | — | Locked | BN | |||||||||
C/RW SJ | — | Locked | BN | |||||||||
C/RW DAL | — | Locked | BN | |||||||||
W PHI | — | Locked | BN | |||||||||
W COL | — | Locked | BN | |||||||||
D TB | — | Locked | BN | |||||||||
D SJ | — | Locked | BN | |||||||||
D STL | — | Locked | BN | |||||||||
D MIN | — | Locked | BN | |||||||||
| BN | ||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G WSH | — | Locked | BN | |||||||||
G DAL | — | Locked | BN | |||||||||
G CGY | — | Locked | BN | |||||||||
G PIT | — | Locked | BN | |||||||||
G NJ | — | Locked | BN | |||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
LW TOR | — | Locked | IR | |||||||||
C/RW MTL | — | Locked | IR | |||||||||
D MTL | — | Locked | IR | |||||||||
D CAR | — | Locked | IR | |||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C CBJ | — | Locked | TAXI | |||||||||
C PHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
C CHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
C UTA | — | Locked | TAXI | |||||||||
C CHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
C SEA | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW DET | — | Locked | TAXI | |||||||||
C/LW SEA | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW WSH | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW CHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
D SEA | — | Locked | TAXI | |||||||||
D SJ | — | Locked | TAXI | |||||||||
D DET | — | Locked | TAXI | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G MTL | — | Locked | TAXI | |||||||||
G WPG | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | - | Locked | TAXI | ||||
G LA | — | Locked | TAXI | |||||||||
G LA | — | Locked | TAXI | |||||||||