BradsnotthaDonda | ||||||||||||
| Player | Tue 11/25 | Stats Tue 11/25 | Availability | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Opp | FPts | G | Ast | PIM | +/- | Min | Status | ||||
C OTT | — | Locked | C | |||||||||
C UTA | — | Locked | C | |||||||||
LW FLA | — | Locked | LW | |||||||||
LW CBJ | — | Locked | LW | |||||||||
RW DAL | 3.5 | 0 | 1 | 0 | 1 | 16:10 | Locked | RW | ||||
C/RW DAL | 4 | 0 | 2 | 0 | -1 | 17:06 | Locked | RW | ||||
W FLA | — | Locked | F | |||||||||
W UTA | — | Locked | F | |||||||||
D LA | — | Locked | D | |||||||||
D WPG | — | Locked | D | |||||||||
D TB | — | Locked | D | |||||||||
D LA | — | Locked | D | |||||||||
| Total | 7.5 | 0 | 3 | 0 | 0 | 33:16 | ||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G DAL | 6.4 | 1 | 25 | 22 | 3 | .880 | Locked | G | ||||
G PIT | -3.2 | 0 | 8 | 4 | 4 | .500 | Locked | G | ||||
| Total | 3.2 | 1 | 33 | 26 | 7 | .788 | ||||||
Benched | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C PIT | — | Locked | BN | |||||||||
C BOS | — | Locked | BN | |||||||||
C CGY | — | Locked | BN | |||||||||
LW COL | — | Locked | BN | |||||||||
DTDTroy Terry RW ANA | — | Locked | BN | |||||||||
RW MIN | — | Locked | BN | |||||||||
C/RW SJ | — | Locked | BN | |||||||||
W PHI | — | Locked | BN | |||||||||
W TOR | — | Locked | BN | |||||||||
D PIT | — | Locked | BN | |||||||||
D SJ | — | Locked | BN | |||||||||
D SEA | — | Locked | BN | |||||||||
D STL | — | Locked | BN | |||||||||
D MIN | — | Locked | BN | |||||||||
| BN | ||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G WSH | — | Locked | BN | |||||||||
G CGY | — | Locked | BN | |||||||||
G CAR | — | Locked | BN | |||||||||
G FLA | — | Locked | BN | |||||||||
G NJ | — | Locked | BN | |||||||||
G WPG | — | Locked | BN | |||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
LW TOR | — | Locked | IR | |||||||||
C/RW MTL | — | Locked | IR | |||||||||
W COL | — | Locked | IR | |||||||||
D MTL | — | Locked | IR | |||||||||
D CAR | — | Locked | IR | |||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C CBJ | — | Locked | TAXI | |||||||||
C PHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
C CHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
C UTA | — | Locked | TAXI | |||||||||
C CHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
C SEA | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW DET | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW WPG | — | Locked | TAXI | |||||||||
C/LW SEA | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW WSH | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW CHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
D SJ | — | Locked | TAXI | |||||||||
D DET | — | Locked | TAXI | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G MTL | — | Locked | TAXI | |||||||||
G LA | — | Locked | TAXI | |||||||||
G LA | — | Locked | TAXI | |||||||||