The Habs Guy | ||||||||||||
| Player | Sun 10/26 | Stats Sun 10/26 | Availability | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Opp | FPts | G | Ast | PIM | +/- | Min | Status | ||||
C COL | 3.6 | 1 | 0 | 2 | 1 | 17:40 | Locked | C | ||||
C TOR | — | Locked | C | |||||||||
C MTL | 2.6 | 0 | 1 | 2 | 1 | 16:31 | Locked | C | ||||
C WPG | — | Locked | C | |||||||||
LW NSH | 0 | 0 | 0 | 0 | -1 | 10:21 | Locked | LW | ||||
W LA | 0.33 | 0 | 0 | 0 | 1 | 13:35 | Locked | LW | ||||
LW CGY | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10:32 | Locked | LW | ||||
W SJ | — | Locked | LW | |||||||||
C/RW DAL | 3.6 | 1 | 0 | 2 | 1 | 21:21 | Locked | RW | ||||
W CHI | 0.67 | 0 | 0 | 0 | 0 | 22:37 | Locked | RW | ||||
C/RW EDM | 2.67 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14:04 | Locked | RW | ||||
RW UTA | 2 | 0 | 1 | 0 | 1 | 12:22 | Locked | RW | ||||
D WPG | 1.67 | 0 | 0 | 0 | -1 | 14:57 | Locked | D | ||||
D DAL | 3.33 | 0 | 1 | 0 | 1 | 25:17 | Locked | D | ||||
D VGK | 2.93 | 0 | 0 | 2 | 0 | 17:49 | Locked | D | ||||
D CHI | 1 | 0 | 0 | 0 | 1 | 11:35 | Locked | D | ||||
D NJ | 0.6 | 0 | 0 | 2 | -1 | 24:43 | Locked | D | ||||
D NJ | 7.67 | 0 | 3 | 0 | 2 | 23:35 | Locked | D | ||||
D CHI | 0.33 | 0 | 0 | 0 | -1 | 14:27 | Locked | F/D | ||||
C/LW COL | 4 | 0 | 1 | 0 | 0 | 14:39 | Locked | F/D | ||||
D LA | 0.33 | 0 | 0 | 0 | 1 | 19:11 | Locked | F/D | ||||
D PIT | 0 | 0 | 0 | 0 | -1 | 17:07 | Locked | F/D | ||||
| Total | 38.33 | 2 | 7 | 10 | 5 | 5:22:23 | ||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G CGY | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | - | Locked | G | ||||
G BUF | — | Locked | G | |||||||||
Benched | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C SEA | — | Locked | BN | |||||||||
C SEA | — | Locked | BN | |||||||||
C BOS | — | Locked | BN | |||||||||
C BOS | — | Locked | BN | |||||||||
LW ANA | — | Locked | BN | |||||||||
LW CAR | — | Locked | BN | |||||||||
C/LW SEA | — | Locked | BN | |||||||||
RW WSH | — | Locked | BN | |||||||||
C/RW PIT | — | Locked | BN | |||||||||
W NYI | — | Locked | BN | |||||||||
W TOR | — | Locked | BN | |||||||||
D MTL | — | Locked | BN | |||||||||
D BUF | — | Locked | BN | |||||||||
D NYI | — | Locked | BN | |||||||||
D FLA | — | Locked | BN | |||||||||
D ANA | — | Locked | BN | |||||||||
D SEA | — | Locked | BN | |||||||||
D DET | — | Locked | BN | |||||||||
D BUF | — | Locked | BN | |||||||||
D CGY | 0.33 | 0 | 0 | 0 | 2 | 14:00 | Locked | BN | ||||
D CHI | — | Locked | BN | |||||||||
D NSH | — | Locked | BN | |||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
W FLA | — | Locked | IR | |||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C STL | — | Locked | TAXI | |||||||||
C CHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
C CAR | — | Locked | TAXI | |||||||||
C CHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
C/LW SEA | — | Locked | TAXI | |||||||||
C/LW VGK | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW CAR | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW PHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW VAN | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW BOS | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW OTT | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW VAN | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW LA | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW MTL | — | Locked | TAXI | |||||||||
D OTT | — | Locked | TAXI | |||||||||
D VGK | — | Locked | TAXI | |||||||||
D NJ | — | Locked | TAXI | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G MTL | — | Locked | TAXI | |||||||||
G SJ | — | Locked | TAXI | |||||||||
G DET | — | Locked | TAXI | |||||||||