ThatNoobBrad's Team | ||||||||||||
| Player | Sat 11/8 | Stats Sat 11/8 | Availability | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Opp | FPts | G | Ast | PIM | +/- | Min | Status | ||||
C CAR | 5.33 | 1 | 1 | 0 | 1 | 20:01 | Locked | C | ||||
C NSH | 2.67 | 0 | 1 | 0 | 0 | 15:17 | Locked | C | ||||
C/LW TB | 0.67 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15:27 | Locked | C | ||||
C/LW STL | 0 | 0 | 0 | 0 | -1 | 20:42 | Locked | C | ||||
W UTA | 0.33 | 0 | 0 | 0 | -1 | 18:56 | Locked | LW | ||||
LW NYI | 3.33 | 1 | 0 | 0 | 1 | 16:06 | Locked | LW | ||||
LW VAN | 5.67 | 1 | 1 | 0 | 2 | 15:12 | Locked | LW | ||||
LW MTL | 7.27 | 1 | 1 | 2 | 3 | 14:53 | Locked | LW | ||||
W SJ | 3 | 0 | 1 | 0 | 0 | 17:13 | Locked | RW | ||||
RW OTT | 2 | 0 | 1 | 0 | 0 | 17:41 | Locked | RW | ||||
RW MTL | 2 | 0 | 1 | 0 | 2 | 13:18 | Locked | RW | ||||
RW PIT | 2.5 | 0 | 0 | 5 | 0 | 14:12 | Locked | RW | ||||
D DAL | 6.33 | 0 | 2 | 0 | -1 | 25:41 | Locked | D | ||||
D WSH | 4.27 | 1 | 0 | 2 | 2 | 18:59 | Locked | D | ||||
D OTT | 1.6 | 0 | 0 | 2 | 0 | 18:23 | Locked | D | ||||
D UTA | 0.33 | 0 | 0 | 0 | 0 | 22:04 | Locked | D | ||||
D OTT | 0.33 | 0 | 0 | 0 | 0 | 18:18 | Locked | D | ||||
D OTT | 0.66 | 0 | 0 | 0 | 0 | 18:56 | Locked | D | ||||
RW CGY | — | Locked | F/D | |||||||||
W VAN | 3.6 | 1 | 0 | 2 | 1 | 17:43 | Locked | F/D | ||||
RW OTT | 1.33 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14:55 | Locked | F/D | ||||
C/LW OTT | — | Locked | F/D | |||||||||
| Total | 53.22 | 6 | 9 | 13 | 9 | 5:53:57 | ||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G NJ | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | - | Locked | G | ||||
G CAR | 5.8 | 1 | 22 | 19 | 3 | .864 | Locked | G | ||||
| Total | 5.8 | 1 | 22 | 19 | 3 | .864 | ||||||
Benched | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C TB | 2.67 | 0 | 1 | 0 | 0 | 12:51 | Locked | BN | ||||
C CBJ | 0.33 | 0 | 0 | 0 | 0 | 8:26 | Locked | BN | ||||
LW CHI | — | Locked | BN | |||||||||
C/LW SJ | 1.33 | 0 | 0 | 0 | 0 | 18:09 | Locked | BN | ||||
RW CGY | — | Locked | BN | |||||||||
RW VAN | 0.33 | 0 | 0 | 0 | -1 | 7:55 | Locked | BN | ||||
RW STL | — | Locked | BN | |||||||||
C/RW STL | 6.93 | 1 | 0 | 2 | 0 | 11:13 | Locked | BN | ||||
W DET | — | Locked | BN | |||||||||
D UTA | 1.99 | 0 | 0 | 0 | -1 | 23:28 | Locked | BN | ||||
D LA | — | Locked | BN | |||||||||
D MTL | — | Locked | BN | |||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| Total | 13.58 | 1 | 1 | 2 | -2 | 1:22:02 | ||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G WSH | 0.4 | 0 | 20 | 17 | 3 | .850 | Locked | BN | ||||
G CAR | — | Locked | BN | |||||||||
G PIT | 3.6 | 0 | 24 | 23 | 1 | .958 | Locked | BN | ||||
G SJ | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | - | Locked | BN | ||||
G NJ | — | Locked | BN | |||||||||
G WPG | — | Locked | BN | |||||||||
G BUF | — | Locked | BN | |||||||||
G LA | — | Locked | BN | |||||||||
G NJ | — | Locked | BN | |||||||||
G LA | — | Locked | BN | |||||||||
| Total | 4 | 0 | 44 | 40 | 4 | .909 | ||||||
Injured Reserve | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
LW VAN | — | Locked | IR | |||||||||
D CAR | — | Locked | IR | |||||||||
D BOS | — | Locked | IR | |||||||||
D DET | — | Locked | IR | |||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C LA | — | Locked | TAXI | |||||||||
C DET | — | Locked | TAXI | |||||||||
C BUF | — | Locked | TAXI | |||||||||
C OTT | — | Locked | TAXI | |||||||||
C CBJ | — | Locked | TAXI | |||||||||
C CGY | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW ANA | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW FA | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW VGK | — | Locked | TAXI | |||||||||
C/RW MTL | — | Locked | TAXI | |||||||||
C/RW OTT | — | Locked | TAXI | |||||||||
W STL | — | Locked | TAXI | |||||||||
D CGY | — | Locked | TAXI | |||||||||
D CHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
D SJ | — | Locked | TAXI | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G NYI | — | Locked | TAXI | |||||||||
G PHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
G BUF | — | Locked | TAXI | |||||||||
G FLA | — | Locked | TAXI | |||||||||