Charlotte Checkers | ||||||||||||
| Player | Wed 10/15 | Stats Wed 10/15 | Availability | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Opp | FPts | G | Ast | PIM | +/- | Min | Status | ||||
C/RW UTA | 2.33 | 0 | 1 | 0 | 1 | 19:52 | Locked | C | ||||
C OTT | 3.93 | 1 | 0 | 2 | -1 | 17:44 | Locked | C | ||||
C STL | 0.6 | 0 | 0 | 2 | -2 | 16:24 | Locked | C | ||||
C UTA | 3.66 | 1 | 0 | 0 | 1 | 18:08 | Locked | C | ||||
LW TB | — | Locked | LW | |||||||||
C/LW NSH | — | Locked | LW | |||||||||
W FLA | 3 | 1 | 0 | 0 | -1 | 16:56 | Locked | LW | ||||
LW TOR | — | Locked | LW | |||||||||
C/RW NYR | — | Locked | RW | |||||||||
W MTL | — | Locked | RW | |||||||||
RW NYR | — | Locked | RW | |||||||||
C/RW DAL | — | Locked | RW | |||||||||
D ANA | — | Locked | D | |||||||||
D CAR | — | Locked | D | |||||||||
D BUF | 4.94 | 0 | 1 | 2 | 1 | 25:54 | Locked | D | ||||
D TOR | — | Locked | D | |||||||||
D STL | 0 | 0 | 0 | 0 | -3 | 21:13 | Locked | D | ||||
D DAL | — | Locked | D | |||||||||
RW CHI | 0.33 | 0 | 0 | 0 | -1 | 14:56 | Locked | F/D | ||||
RW DET | 6 | 1 | 0 | 0 | -1 | 15:54 | Locked | F/D | ||||
D FLA | 1.27 | 0 | 0 | 2 | 0 | 12:14 | Locked | F/D | ||||
LW VAN | 8 | 2 | 1 | 0 | 2 | 13:11 | Locked | F/D | ||||
| Total | 34.06 | 6 | 3 | 8 | -4 | 3:12:26 | ||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G CGY | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | - | Locked | G | ||||
G FLA | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | - | Locked | G | ||||
| Total | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | - | ||||||
Benched | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C MTL | — | Locked | BN | |||||||||
C TOR | — | Locked | BN | |||||||||
C PIT | — | Locked | BN | |||||||||
C WSH | — | Locked | BN | |||||||||
C LA | — | Locked | BN | |||||||||
C VAN | — | Locked | BN | |||||||||
C LA | — | Locked | BN | |||||||||
C NSH | — | Locked | BN | |||||||||
C PIT | — | Locked | BN | |||||||||
C/LW VGK | — | Locked | BN | |||||||||
C/LW TB | — | Locked | BN | |||||||||
RW BOS | — | Locked | BN | |||||||||
RW WPG | — | Locked | BN | |||||||||
RW MTL | — | Locked | BN | |||||||||
RW CBJ | — | Locked | BN | |||||||||
C/RW SEA | — | Locked | BN | |||||||||
C/RW LA | — | Locked | BN | |||||||||
W CAR | — | Locked | BN | |||||||||
W NJ | — | Locked | BN | |||||||||
W VAN | — | Locked | BN | |||||||||
W NJ | — | Locked | BN | |||||||||
W VAN | — | Locked | BN | |||||||||
W MTL | — | Locked | BN | |||||||||
D ANA | — | Locked | BN | |||||||||
D LA | — | Locked | BN | |||||||||
D COL | — | Locked | BN | |||||||||
D TB | — | Locked | BN | |||||||||
D MIN | — | Locked | BN | |||||||||
D SJ | — | Locked | BN | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G SEA | — | Locked | BN | |||||||||
G EDM | — | Locked | BN | |||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
W SEA | — | Locked | IR | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G COL | — | Locked | IR | |||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C MIN | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW CHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW DET | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW CGY | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW CHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW LA | — | Locked | TAXI | |||||||||
W CHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
W SJ | — | Locked | TAXI | |||||||||
W SEA | — | Locked | TAXI | |||||||||
W CAR | — | Locked | TAXI | |||||||||
D PIT | — | Locked | TAXI | |||||||||
D WPG | — | Locked | TAXI | |||||||||
D VGK | — | Locked | TAXI | |||||||||
D ANA | — | Locked | TAXI | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G VGK | — | Locked | TAXI | |||||||||
G NYR | — | Locked | TAXI | |||||||||
G VAN | — | Locked | TAXI | |||||||||
G NSH | — | Locked | TAXI | |||||||||
G SEA | — | Locked | TAXI | |||||||||
G UTA | — | Locked | TAXI | |||||||||
