Vancouver Canucks | ||||||||||||
| Player | Wed 1/28 | Stats Wed 1/28 | Availability | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Opp | FPts | G | Ast | PIM | +/- | Min | Status | ||||
C NYI | 5.75 | 0 | 1 | 4 | 1 | 17:07 | Locked | C | ||||
C CBJ | 6.25 | 1 | 0 | 0 | -1 | 17:47 | Locked | C | ||||
C/LW BUF | — | Locked | C | |||||||||
C LA | — | Locked | C | |||||||||
LW CBJ | 0.25 | 0 | 0 | 2 | 0 | 8:38 | Locked | LW | ||||
W UTA | — | Locked | LW | |||||||||
W FLA | — | Locked | LW | |||||||||
LW VAN | — | Locked | LW | |||||||||
RW PHI | 23.25 | 3 | 0 | 0 | 1 | 21:18 | Locked | RW | ||||
RW PHI | 0.75 | 0 | 0 | 0 | -2 | 15:40 | Locked | RW | ||||
RW DET | — | Locked | RW | |||||||||
RW WPG | — | Locked | RW | |||||||||
D BUF | — | Locked | D | |||||||||
D VGK | — | Locked | D | |||||||||
D VAN | — | Locked | D | |||||||||
D VAN | — | Locked | D | |||||||||
D VAN | — | Locked | D | |||||||||
D MTL | — | Locked | D | |||||||||
C/RW VGK | — | Locked | F/D | |||||||||
LW OTT | 5 | 1 | 0 | 0 | 1 | 15:12 | Locked | F/D | ||||
W UTA | — | Locked | F/D | |||||||||
D SJ | — | Locked | F/D | |||||||||
| Total | 41.25 | 5 | 1 | 6 | 0 | 1:35:42 | ||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G TOR | — | Locked | G | |||||||||
G NJ | — | Locked | G | |||||||||
Benched | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C CGY | — | Locked | BN | |||||||||
C SEA | — | Locked | BN | |||||||||
C TB | — | Locked | BN | |||||||||
C/LW VAN | — | Locked | BN | |||||||||
C/RW FLA | — | Locked | BN | |||||||||
C/RW MIN | — | Locked | BN | |||||||||
C/RW EDM | — | Locked | BN | |||||||||
W VAN | — | Locked | BN | |||||||||
D CAR | — | Locked | BN | |||||||||
D CAR | — | Locked | BN | |||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G CAR | — | Locked | BN | |||||||||
G SJ | — | Locked | BN | |||||||||
G PIT | — | Locked | BN | |||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C CGY | — | Locked | IR | |||||||||
W VAN | — | Locked | IR | |||||||||
D TB | — | Locked | IR | |||||||||
D DAL | — | Locked | IR | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G PHI | 1.2 | 0 | 30 | 26 | 4 | .867 | Locked | IR | ||||
G VAN | — | Locked | IR | |||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C WPG | — | Locked | TAXI | |||||||||
C WPG | — | Locked | TAXI | |||||||||
C TOR | — | Locked | TAXI | |||||||||
C SJ | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW SEA | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW MTL | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW TB | — | Locked | TAXI | |||||||||
C/RW BOS | — | Locked | TAXI | |||||||||
D VAN | — | Locked | TAXI | |||||||||
D WPG | — | Locked | TAXI | |||||||||
D CHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
D MIN | — | Locked | TAXI | |||||||||
D NSH | — | Locked | TAXI | |||||||||
D NJ | — | Locked | TAXI | |||||||||
D OTT | — | Locked | TAXI | |||||||||
D WPG | — | Locked | TAXI | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G TOR | — | Locked | TAXI | |||||||||
G BUF | — | Locked | TAXI | |||||||||
G UTA | — | Locked | TAXI | |||||||||
G PHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
