The Commissioner | ||||||||||||
| Player | Sun 3/1 | Stats Sun 3/1 | Availability | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Opp | FPts | G | Ast | PIM | +/- | Min | Status | ||||
C/RW UTA | -2 | 0 | 0 | 0 | -1 | 19:27 | Locked | C | ||||
C CGY | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 19:37 | Locked | C | ||||
W FLA | 13.5 | 0 | 3 | 0 | -1 | 19:16 | Locked | LW | ||||
| LW | ||||||||||||
| RW | ||||||||||||
| RW | ||||||||||||
D MIN | -1.5 | 0 | 0 | 0 | -1 | 23:45 | Locked | D | ||||
| D | ||||||||||||
| D | ||||||||||||
| F/D | ||||||||||||
| F/D | ||||||||||||
| Total | 10 | 0 | 3 | 0 | -3 | 1:22:05 | ||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G CHI | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | - | Locked | G | ||||
G FLA | 2 | 0 | 26 | 21 | 5 | .808 | Locked | G | ||||
| Total | 2 | 0 | 26 | 21 | 5 | .808 | ||||||
Benched | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C COL | — | Locked | BN | |||||||||
C NYR | — | Locked | BN | |||||||||
C VAN | — | Locked | BN | |||||||||
C/LW EDM | — | Locked | BN | |||||||||
RW BOS | — | Locked | BN | |||||||||
RW DET | — | Locked | BN | |||||||||
C/RW COL | — | Locked | BN | |||||||||
W EDM | — | Locked | BN | |||||||||
D CBJ | — | Locked | BN | |||||||||
D BUF | — | Locked | BN | |||||||||
D BOS | — | Locked | BN | |||||||||
D DAL | — | Locked | BN | |||||||||
D CAR | — | Locked | BN | |||||||||
D NJ | — | Locked | BN | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G CBJ | — | Locked | BN | |||||||||
G NSH | — | Locked | BN | |||||||||
G TOR | — | Locked | BN | |||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C/RW PHI | — | Locked | IR | |||||||||
W LA | — | Locked | IR | |||||||||
D FLA | — | Locked | IR | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G VAN | — | Locked | IR | |||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C BOS | — | Locked | TAXI | |||||||||
C SJ | 10 | 1 | 0 | 0 | 2 | 15:39 | Locked | TAXI | ||||
C CBJ | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW TOR | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW CBJ | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW STL | 9 | 0 | 1 | 0 | 2 | 16:41 | Locked | TAXI | ||||
RW DAL | — | Locked | TAXI | |||||||||
C/RW MIN | -3.5 | 0 | 0 | 0 | -2 | 13:54 | Locked | TAXI | ||||
C/RW BOS | — | Locked | TAXI | |||||||||
W DET | — | Locked | TAXI | |||||||||
W NJ | — | Locked | TAXI | |||||||||
W NYI | — | Locked | TAXI | |||||||||
F BOS | — | Locked | TAXI | |||||||||
D MTL | — | Locked | TAXI | |||||||||
D NYI | 32.6 | 2 | 1 | 2 | 4 | 23:17 | Locked | TAXI | ||||
D ANA | 10.6 | 0 | 1 | 2 | 0 | 25:07 | Locked | TAXI | ||||
D LA | — | Locked | TAXI | |||||||||
D CAR | — | Locked | TAXI | |||||||||
D CBJ | — | Locked | TAXI | |||||||||
D ANA | 0 | 0 | 0 | 0 | -1 | 14:44 | Locked | TAXI | ||||
D DAL | — | Locked | TAXI | |||||||||
D SJ | 2.6 | 0 | 0 | 2 | 0 | 16:18 | Locked | TAXI | ||||
D UTA | — | Locked | TAXI | |||||||||
D CHI | 2 | 0 | 0 | 0 | 1 | 10:27 | Locked | TAXI | ||||
| Total | 63.3 | 3 | 3 | 6 | 6 | 2:16:07 | ||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G OTT | — | Locked | TAXI | |||||||||
G PIT | — | Locked | TAXI | |||||||||
G VGK | — | Locked | TAXI | |||||||||
G CHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
G UTA | — | Locked | TAXI | |||||||||
