Russian Assassin | ||||||||||||
| Player | Fri 12/19 | Stats Fri 12/19 | Availability | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Opp | FPts | G | Ast | PIM | +/- | Min | Status | ||||
C COL | 2.25 | 0 | 0 | 0 | -1 | 19:38 | Locked | C | ||||
C NYI | 2.83 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14:27 | Locked | C | ||||
C/LW UTA | 1.92 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15:06 | Locked | C | ||||
C FLA | 1.67 | 0 | 0 | 0 | 0 | 7:10 | Locked | C | ||||
C/LW ANA | 4 | 0 | 1 | 0 | -3 | 16:01 | Locked | LW | ||||
W VAN | 2 | 0 | 1 | 0 | 1 | 16:02 | Locked | LW | ||||
LW NJ | 0.67 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15:53 | Locked | LW | ||||
W WPG | 0.67 | 0 | 0 | 0 | -2 | 12:56 | Locked | LW | ||||
C/RW FLA | 5.92 | 1 | 1 | 0 | 1 | 22:51 | Locked | RW | ||||
RW NYI | 1.33 | 0 | 0 | 0 | -1 | 20:39 | Locked | RW | ||||
W STL | — | Locked | RW | |||||||||
RW DAL | — | Locked | RW | |||||||||
D ANA | 0.33 | 0 | 0 | 0 | -2 | 18:06 | Locked | D | ||||
D VAN | 1 | 0 | 0 | 0 | 1 | 21:22 | Locked | D | ||||
D WPG | — | Locked | D | |||||||||
LW/D CAR | — | Locked | D | |||||||||
LW CBJ | — | Locked | F/D | |||||||||
C/RW SEA | — | Locked | F/D | |||||||||
C MIN | — | Locked | F/D | |||||||||
C/LW NYI | 0.33 | 0 | 0 | 0 | -1 | 9:51 | Locked | F/D | ||||
| Total | 24.92 | 1 | 3 | 0 | -7 | 3:30:02 | ||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G NJ | 10.4 | 1 | 33 | 32 | 1 | .970 | Locked | G | ||||
G VAN | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | - | Locked | G | ||||
| Total | 10.4 | 1 | 33 | 32 | 1 | .970 | ||||||
Benched | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C SEA | — | Locked | BN | |||||||||
C SJ | — | Locked | BN | |||||||||
C PHI | — | Locked | BN | |||||||||
C BOS | — | Locked | BN | |||||||||
LW LA | — | Locked | BN | |||||||||
C/LW TB | — | Locked | BN | |||||||||
C/LW VGK | — | Locked | BN | |||||||||
RW TOR | — | Locked | BN | |||||||||
RW PIT | — | Locked | BN | |||||||||
RW CHI | — | Locked | BN | |||||||||
RW MTL | — | Locked | BN | |||||||||
RW TOR | — | Locked | BN | |||||||||
RW FA | — | Locked | BN | |||||||||
C/RW WSH | — | Locked | BN | |||||||||
C/RW EDM | — | Locked | BN | |||||||||
C/RW WSH | — | Locked | BN | |||||||||
W WSH | — | Locked | BN | |||||||||
W BOS | — | Locked | BN | |||||||||
W TOR | — | Locked | BN | |||||||||
W LA | — | Locked | BN | |||||||||
D SEA | — | Locked | BN | |||||||||
D CGY | — | Locked | BN | |||||||||
D TOR | — | Locked | BN | |||||||||
D SEA | — | Locked | BN | |||||||||
D LA | — | Locked | BN | |||||||||
D NYR | — | Locked | BN | |||||||||
D VGK | — | Locked | BN | |||||||||
D CBJ | — | Locked | BN | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G CGY | — | Locked | BN | |||||||||
G WSH | — | Locked | BN | |||||||||
G TB | — | Locked | BN | |||||||||
G STL | — | Locked | BN | |||||||||
G FA | — | Locked | BN | |||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C PIT | — | Locked | IR | |||||||||
C OTT | — | Locked | IR | |||||||||
LW SEA | — | Locked | IR | |||||||||
C/LW CHI | — | Locked | IR | |||||||||
RW NYI | — | Locked | IR | |||||||||
W STL | — | Locked | IR | |||||||||
W SJ | — | Locked | IR | |||||||||
D VGK | — | Locked | IR | |||||||||
D MIN | — | Locked | IR | |||||||||
D TB | — | Locked | IR | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G TOR | — | Locked | IR | |||||||||
G VGK | — | Locked | IR | |||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C NYI | 3.17 | 0 | 1 | 0 | 0 | 11:27 | Locked | TAXI | ||||
C DET | — | Locked | TAXI | |||||||||
C PHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
C NYR | — | Locked | TAXI | |||||||||
C CHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
C ANA | — | Locked | TAXI | |||||||||
C PHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW FLA | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW PHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW VAN | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW LA | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW TB | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW DAL | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW PIT | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW CHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
W SJ | — | Locked | TAXI | |||||||||
D VAN | 3.63 | 0 | 1 | 2 | 0 | 14:02 | Locked | TAXI | ||||
D NJ | — | Locked | TAXI | |||||||||
D PHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
D STL | — | Locked | TAXI | |||||||||
| Total | 6.8 | 0 | 2 | 2 | 0 | 25:29 | ||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G COL | — | Locked | TAXI | |||||||||
