Russian Assassin | ||||||||||||
| Player | Fri 12/5 | Stats Fri 12/5 | Availability | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Opp | FPts | G | Ast | PIM | +/- | Min | Status | ||||
C/LW UTA | 6.17 | 0 | 1 | 0 | 0 | 15:41 | Locked | C | ||||
C PHI | — | Locked | C | |||||||||
C/LW ANA | 1.75 | 0 | 0 | 0 | 1 | 17:53 | Locked | C | ||||
C/RW WSH | 0.25 | 0 | 0 | 0 | 0 | 5:23 | Locked | C | ||||
W WSH | 0.67 | 0 | 0 | 0 | 1 | 20:19 | Locked | LW | ||||
LW NJ | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10:58 | Locked | LW | ||||
W WPG | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12:08 | Locked | LW | ||||
W SJ | 0.33 | 0 | 0 | 0 | 0 | 17:08 | Locked | LW | ||||
W BOS | — | Locked | RW | |||||||||
RW TOR | — | Locked | RW | |||||||||
RW MTL | — | Locked | RW | |||||||||
RW DAL | 2.33 | 0 | 0 | 0 | 0 | 8:10 | Locked | RW | ||||
D ANA | 2.83 | 0 | 0 | 0 | -1 | 21:57 | Locked | D | ||||
D CGY | — | Locked | D | |||||||||
D VAN | 0.33 | 0 | 0 | 0 | 1 | 17:24 | Locked | D | ||||
D VGK | 1.33 | 0 | 0 | 0 | 0 | 23:21 | Locked | D | ||||
C SJ | 2.25 | 0 | 0 | 0 | -1 | 20:27 | Locked | F/D | ||||
C/LW VGK | 3.17 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15:23 | Locked | F/D | ||||
W VAN | 0 | 0 | 0 | 0 | -2 | 19:38 | Locked | F/D | ||||
C/RW EDM | — | Locked | F/D | |||||||||
| Total | 23.41 | 0 | 1 | 0 | -1 | 3:45:50 | ||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G NJ | 1.4 | 0 | 25 | 22 | 3 | .880 | Locked | G | ||||
G WSH | — | Locked | G | |||||||||
Benched | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C COL | — | Locked | BN | |||||||||
C SEA | — | Locked | BN | |||||||||
C PIT | — | Locked | BN | |||||||||
C BOS | — | Locked | BN | |||||||||
C OTT | — | Locked | BN | |||||||||
C FLA | — | Locked | BN | |||||||||
C MIN | — | Locked | BN | |||||||||
LW LA | — | Locked | BN | |||||||||
C/LW TB | — | Locked | BN | |||||||||
C/LW NYI | — | Locked | BN | |||||||||
RW NYI | — | Locked | BN | |||||||||
RW CHI | — | Locked | BN | |||||||||
RW TOR | — | Locked | BN | |||||||||
RW FA | — | Locked | BN | |||||||||
C/RW FLA | — | Locked | BN | |||||||||
C/RW SEA | — | Locked | BN | |||||||||
W TOR | — | Locked | BN | |||||||||
W LA | — | Locked | BN | |||||||||
W STL | — | Locked | BN | |||||||||
D SEA | — | Locked | BN | |||||||||
D TOR | — | Locked | BN | |||||||||
D SEA | — | Locked | BN | |||||||||
D LA | — | Locked | BN | |||||||||
D NYR | — | Locked | BN | |||||||||
D CBJ | — | Locked | BN | |||||||||
D MIN | — | Locked | BN | |||||||||
LW/D CAR | — | Locked | BN | |||||||||
| BN | ||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G CGY | — | Locked | BN | |||||||||
G TB | — | Locked | BN | |||||||||
G STL | — | Locked | BN | |||||||||
G VAN | -0.2 | 0 | 17 | 14 | 3 | .824 | Locked | BN | ||||
G FA | — | Locked | BN | |||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C NYI | — | Locked | IR | |||||||||
LW CBJ | — | Locked | IR | |||||||||
LW SEA | — | Locked | IR | |||||||||
C/LW CHI | — | Locked | IR | |||||||||
RW PIT | — | Locked | IR | |||||||||
RW NYI | — | Locked | IR | |||||||||
C/RW WSH | 4.92 | 0 | 1 | 0 | 1 | 17:06 | Locked | IR | ||||
W STL | — | Locked | IR | |||||||||
D VGK | — | Locked | IR | |||||||||
D TB | — | Locked | IR | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G TOR | — | Locked | IR | |||||||||
G VGK | — | Locked | IR | |||||||||
G FA | — | Locked | IR | |||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C NYI | — | Locked | TAXI | |||||||||
C DET | — | Locked | TAXI | |||||||||
C PHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
C NYR | — | Locked | TAXI | |||||||||
C CHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
C ANA | — | Locked | TAXI | |||||||||
C PHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW FLA | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW PHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW VAN | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW LA | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW TB | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW DAL | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW PIT | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW CHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
W SJ | — | Locked | TAXI | |||||||||
D VAN | 0.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13:53 | Locked | TAXI | ||||
D NJ | — | Locked | TAXI | |||||||||
D PHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
D STL | — | Locked | TAXI | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G COL | — | Locked | TAXI | |||||||||
