THE SLAP SHOTS | ||||||||||||
| Player | Thu 12/4 | Stats Thu 12/4 | Availability | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Opp | FPts | G | Ast | PIM | +/- | Min | Status | ||||
C NSH | 3.42 | 0 | 0 | 0 | 0 | 22:56 | Locked | C | ||||
C PIT | 6 | 1 | 0 | 0 | -1 | 17:50 | Locked | C | ||||
C PIT | 4.5 | 0 | 2 | 0 | 2 | 11:21 | Locked | C | ||||
F CGY | 0.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 18:22 | Locked | C | ||||
W FLA | 2.1 | 0 | 0 | 4 | 0 | 22:00 | Locked | LW | ||||
C/LW EDM | 7.25 | 0 | 3 | 0 | -1 | 15:39 | Locked | LW | ||||
LW FLA | 3 | 1 | 0 | 0 | 0 | 17:43 | Locked | LW | ||||
W OTT | 0.83 | 0 | 0 | 0 | 0 | 8:58 | Locked | LW | ||||
C/RW NYR | 8.38 | 0 | 3 | 2 | 3 | 20:56 | Locked | RW | ||||
F CHI | 1.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 9:03 | Locked | RW | ||||
C/RW SJ | — | Locked | RW | |||||||||
RW NSH | 0.58 | 0 | 0 | 0 | 0 | 17:31 | Locked | RW | ||||
D NYI | 4.3 | 0 | 1 | 2 | 2 | 25:41 | Locked | D | ||||
D EDM | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 21:26 | Locked | D | ||||
D DET | 2.67 | 0 | 0 | 0 | -3 | 20:58 | Locked | D | ||||
D PIT | 2.47 | 0 | 0 | 2 | 0 | 20:01 | Locked | D | ||||
D NYI | 6.83 | 0 | 2 | 0 | 1 | 24:27 | Locked | F/D | ||||
D EDM | 1.83 | 0 | 0 | 0 | 0 | 19:30 | Locked | F/D | ||||
D NYI | 1 | 0 | 0 | 0 | 1 | 17:51 | Locked | F/D | ||||
D TOR | 3.83 | 0 | 1 | 0 | 2 | 17:03 | Locked | F/D | ||||
| Total | 62.99 | 2 | 12 | 10 | 6 | 5:49:16 | ||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G PHI | — | Locked | G | |||||||||
G BUF | — | Locked | G | |||||||||
Benched | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
OUTRoope Hintz C DAL | — | Locked | BN | |||||||||
C BUF | — | Locked | BN | |||||||||
C VGK | — | Locked | BN | |||||||||
LW BUF | — | Locked | BN | |||||||||
C/RW UTA | — | Locked | BN | |||||||||
F VAN | — | Locked | BN | |||||||||
D DAL | — | Locked | BN | |||||||||
D OTT | — | Locked | BN | |||||||||
D PHI | — | Locked | BN | |||||||||
D ANA | — | Locked | BN | |||||||||
D NJ | — | Locked | BN | |||||||||
D STL | 0.33 | 0 | 0 | 0 | -1 | 18:19 | Locked | BN | ||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G COL | — | Locked | BN | |||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
D BOS | — | Locked | IR | |||||||||
D TB | — | Locked | IR | |||||||||
D MTL | — | Locked | IR | |||||||||
D DAL | — | Locked | IR | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G VAN | — | Locked | IR | |||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C WPG | — | Locked | TAXI | |||||||||
C MTL | — | Locked | TAXI | |||||||||
C CBJ | — | Locked | TAXI | |||||||||
C UTA | — | Locked | TAXI | |||||||||
C CHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW BOS | — | Locked | TAXI | |||||||||
W CGY | — | Locked | TAXI | |||||||||
D PIT | — | Locked | TAXI | |||||||||
D NSH | — | Locked | TAXI | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G BOS | — | Locked | TAXI | |||||||||
G CHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
G CBJ | — | Locked | TAXI | |||||||||
G CBJ | — | Locked | TAXI | |||||||||
