THE SLAP SHOTS | ||||||||||||
| Player | Thu 11/27 | Stats Thu 11/27 | Availability | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Opp | FPts | G | Ast | PIM | +/- | Min | Status | ||||
OUTRoope Hintz C DAL | — | Locked | C | |||||||||
C VGK | — | Locked | C | |||||||||
F VAN | — | Locked | C | |||||||||
F CGY | — | Locked | C | |||||||||
W FLA | — | Locked | LW | |||||||||
LW FLA | — | Locked | LW | |||||||||
F CHI | — | Locked | LW | |||||||||
W OTT | — | Locked | LW | |||||||||
C/RW UTA | — | Locked | RW | |||||||||
C/RW NYR | — | Locked | RW | |||||||||
C/RW SJ | — | Locked | RW | |||||||||
RW NSH | — | Locked | RW | |||||||||
D DAL | — | Locked | D | |||||||||
D DET | — | Locked | D | |||||||||
D PIT | — | Locked | D | |||||||||
D PHI | — | Locked | D | |||||||||
D NYI | — | Locked | F/D | |||||||||
D NYI | — | Locked | F/D | |||||||||
D TOR | — | Locked | F/D | |||||||||
D STL | — | Locked | F/D | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G PHI | — | Locked | G | |||||||||
G BUF | — | Locked | G | |||||||||
Benched | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C BUF | — | Locked | BN | |||||||||
C NSH | — | Locked | BN | |||||||||
C PIT | — | Locked | BN | |||||||||
C PIT | — | Locked | BN | |||||||||
LW BUF | — | Locked | BN | |||||||||
C/LW EDM | — | Locked | BN | |||||||||
W CGY | — | Locked | BN | |||||||||
D EDM | — | Locked | BN | |||||||||
D NYI | — | Locked | BN | |||||||||
D OTT | — | Locked | BN | |||||||||
D EDM | — | Locked | BN | |||||||||
D ANA | — | Locked | BN | |||||||||
D NJ | — | Locked | BN | |||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G COL | — | Locked | BN | |||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
D BOS | — | Locked | IR | |||||||||
D TB | — | Locked | IR | |||||||||
D MTL | — | Locked | IR | |||||||||
D DAL | — | Locked | IR | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G VAN | — | Locked | IR | |||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C WPG | — | Locked | TAXI | |||||||||
C MTL | — | Locked | TAXI | |||||||||
C CBJ | — | Locked | TAXI | |||||||||
C UTA | — | Locked | TAXI | |||||||||
C CHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW BOS | — | Locked | TAXI | |||||||||
D PIT | — | Locked | TAXI | |||||||||
D NSH | — | Locked | TAXI | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G BOS | — | Locked | TAXI | |||||||||
G CHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
G CBJ | — | Locked | TAXI | |||||||||
G CBJ | — | Locked | TAXI | |||||||||
