Crash the Boards | ||||||||||||
| Player | Sun 11/30 | Stats Sun 11/30 | Availability | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Opp | FPts | G | Ast | PIM | +/- | Min | Status | ||||
C CAR | 3.33 | 0 | 0 | 0 | 0 | 19:46 | Locked | C | ||||
C NYI | 8.83 | 1 | 0 | 0 | -1 | 21:31 | Locked | C | ||||
C ANA | 2 | 0 | 0 | 0 | -1 | 11:31 | Locked | C | ||||
C CHI | 3.92 | 0 | 0 | 0 | -1 | 16:57 | Locked | C | ||||
W NYR | — | Locked | LW | |||||||||
W NYI | 1.83 | 0 | 0 | 0 | -2 | 16:04 | Locked | LW | ||||
LW DAL | 2.75 | 0 | 1 | 0 | 1 | 12:14 | Locked | LW | ||||
W CAR | — | Locked | LW | |||||||||
W CAR | 1.17 | 0 | 0 | 0 | 0 | 19:46 | Locked | RW | ||||
W OTT | 0.67 | 0 | 0 | 0 | -2 | 14:28 | Locked | RW | ||||
W STL | — | Locked | RW | |||||||||
RW NSH | — | Locked | RW | |||||||||
D CAR | 3.27 | 0 | 0 | 4 | 0 | 23:24 | Locked | D | ||||
D WSH | 1.5 | 0 | 0 | 0 | 1 | 17:40 | Locked | D | ||||
D CGY | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15:08 | Locked | D | ||||
D NYI | — | Locked | D | |||||||||
D BUF | — | Locked | F/D | |||||||||
W MTL | — | Locked | F/D | |||||||||
W SJ | — | Locked | F/D | |||||||||
C LA | — | Locked | F/D | |||||||||
| Total | 30.27 | 1 | 1 | 4 | -5 | 3:08:29 | ||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G TOR | — | Locked | G | |||||||||
| G | ||||||||||||
Benched | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C MTL | — | Locked | BN | |||||||||
C UTA | — | Locked | BN | |||||||||
C TB | — | Locked | BN | |||||||||
LW WPG | — | Locked | BN | |||||||||
LW TOR | — | Locked | BN | |||||||||
LW COL | — | Locked | BN | |||||||||
LW EDM | — | Locked | BN | |||||||||
C/LW NSH | — | Locked | BN | |||||||||
C/LW SJ | — | Locked | BN | |||||||||
C/LW BOS | — | Locked | BN | |||||||||
C/LW NYR | — | Locked | BN | |||||||||
RW LA | — | Locked | BN | |||||||||
RW MIN | — | Locked | BN | |||||||||
C/RW NJ | — | Locked | BN | |||||||||
C/RW SJ | — | Locked | BN | |||||||||
C/RW TB | — | Locked | BN | |||||||||
C/RW PIT | — | Locked | BN | |||||||||
W EDM | — | Locked | BN | |||||||||
W TB | — | Locked | BN | |||||||||
W PIT | — | Locked | BN | |||||||||
F MTL | — | Locked | BN | |||||||||
D DET | — | Locked | BN | |||||||||
D MIN | — | Locked | BN | |||||||||
D VAN | — | Locked | BN | |||||||||
D NYR | — | Locked | BN | |||||||||
D TB | — | Locked | BN | |||||||||
D UTA | — | Locked | BN | |||||||||
D CBJ | — | Locked | BN | |||||||||
D VAN | — | Locked | BN | |||||||||
D DET | — | Locked | BN | |||||||||
D NSH | — | Locked | BN | |||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C NJ | — | Locked | IR | |||||||||
C VAN | — | Locked | IR | |||||||||
C BUF | — | Locked | IR | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G WPG | — | Locked | IR | |||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
LW DAL | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW DAL | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW SEA | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW NYR | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW NJ | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW NYI | — | Locked | TAXI | |||||||||
C/RW BUF | — | Locked | TAXI | |||||||||
OUTTy Murchison D PHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
D CAR | — | Locked | TAXI | |||||||||
D CBJ | — | Locked | TAXI | |||||||||
D ANA | — | Locked | TAXI | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G ANA | — | Locked | TAXI | |||||||||
G DET | — | Locked | TAXI | |||||||||
G SEA | — | Locked | TAXI | |||||||||
G ANA | — | Locked | TAXI | |||||||||