Danville Dashers | ||||||||||||
| Player | Thu 12/18 | Stats Thu 12/18 | Availability | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Opp | FPts | G | Ast | PIM | +/- | Min | Status | ||||
OUTNick Paul C TB | 2.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 17:31 | Locked | C | ||||
C/LW PIT | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 16:08 | Locked | C | ||||
W MIN | 6.5 | 1 | 2 | 0 | 2 | 21:25 | Locked | LW | ||||
LW FA | — | Locked | LW | |||||||||
RW PHI | 5 | 1 | 0 | 2 | -1 | 19:06 | Locked | RW | ||||
RW PIT | 4 | 0 | 0 | 0 | -2 | 19:42 | Locked | RW | ||||
W TB | 6.5 | 1 | 0 | 0 | 0 | 20:54 | Locked | F | ||||
F CGY | 4.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 20:58 | Locked | F | ||||
D WPG | — | Locked | D | |||||||||
D TB | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 22:00 | Locked | D | ||||
D LA | 6 | 0 | 0 | 2 | 0 | 22:45 | Locked | D | ||||
C/RW VGK | — | Locked | F/D | |||||||||
D CAR | — | Locked | F/D | |||||||||
D FLA | — | Locked | F/D | |||||||||
| Total | 39 | 3 | 2 | 4 | -1 | 3:00:29 | ||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G WSH | 26 | 1 | 22 | 22 | 0 | 1.000 | Locked | G | ||||
G STL | 10.5 | 0 | 31 | 29 | 2 | .935 | Locked | G | ||||
| Total | 36.5 | 1 | 53 | 51 | 2 | .962 | ||||||
Benched | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C COL | — | Locked | BN | |||||||||
C DET | — | Locked | BN | |||||||||
C CAR | — | Locked | BN | |||||||||
C NSH | — | Locked | BN | |||||||||
LW NSH | — | Locked | BN | |||||||||
LW FLA | — | Locked | BN | |||||||||
LW COL | — | Locked | BN | |||||||||
C/RW NYI | — | Locked | BN | |||||||||
W CAR | — | Locked | BN | |||||||||
D VAN | — | Locked | BN | |||||||||
D UTA | — | Locked | BN | |||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G DET | — | Locked | BN | |||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C/LW WSH | — | Locked | IR | |||||||||
RW WSH | — | Locked | IR | |||||||||
C/RW SJ | — | Locked | IR | |||||||||
D NJ | — | Locked | IR | |||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C NSH | — | Locked | TAXI | |||||||||
C CAR | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW EDM | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW CAR | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW WPG | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW NYI | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW PIT | — | Locked | TAXI | |||||||||
D SJ | — | Locked | TAXI | |||||||||
D COL | — | Locked | TAXI | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G MIN | 21.5 | 1 | 29 | 27 | 2 | .931 | Locked | TAXI | ||||
G PHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
G SJ | — | Locked | TAXI | |||||||||