Mr. Flyer馃弳 | ||||||||||||
| Player | Sun 1/18 | Stats Sun 1/18 | Availability | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Opp | FPts | G | Ast | PIM | +/- | Min | Status | ||||
C PIT | — | Locked | C | |||||||||
C/LW VGK | — | Locked | C | |||||||||
C/LW NSH | — | Locked | LW | |||||||||
C/LW TB | 3.3 | 0 | 1 | 0 | 1 | 16:51 | Locked | LW | ||||
RW TB | 2.4 | 0 | 1 | 0 | 1 | 16:48 | Locked | RW | ||||
RW DAL | 1 | 0 | 0 | 0 | -2 | 18:46 | Locked | RW | ||||
RW STL | 0 | 0 | 0 | 0 | -1 | 15:51 | Locked | F | ||||
OUTNick Paul C TB | 0.6 | 0 | 0 | 0 | -1 | 14:39 | Locked | F | ||||
D PIT | — | Locked | D | |||||||||
D DET | 3.98 | 0 | 1 | 0 | 0 | 22:39 | Locked | D | ||||
D DAL | 1.96 | 0 | 0 | 0 | -2 | 23:17 | Locked | D | ||||
D UTA | — | Locked | D | |||||||||
| Total | 13.24 | 0 | 3 | 0 | -4 | 2:08:51 | ||||||
| 聽 | 聽 | 聽 | W | SA | SV | GA | % | 聽 | 聽 | |||
G EDM | 12.7 | 1 | 27 | 27 | 0 | 1.000 | Locked | G | ||||
G OTT | 1 | 0 | 34 | 30 | 4 | .882 | Locked | G | ||||
| Total | 13.7 | 1 | 61 | 57 | 4 | .934 | ||||||
Benched | ||||||||||||
| 聽 | 聽 | 聽 | G | Ast | PIM | +/- | Min | 聽 | 聽 | |||
C COL | — | Locked | BN | |||||||||
C COL | — | Locked | BN | |||||||||
C CBJ | — | Locked | BN | |||||||||
LW CBJ | — | Locked | BN | |||||||||
LW SJ | — | Locked | BN | |||||||||
C/LW BUF | — | Locked | BN | |||||||||
RW CBJ | — | Locked | BN | |||||||||
W CGY | — | Locked | BN | |||||||||
F CHI | — | Locked | BN | |||||||||
D CGY | — | Locked | BN | |||||||||
D TOR | — | Locked | BN | |||||||||
D COL | — | Locked | BN | |||||||||
| 聽 | 聽 | 聽 | W | SA | SV | GA | % | 聽 | 聽 | |||
G COL | — | Locked | BN | |||||||||
G CHI | — | Locked | BN | |||||||||
G FLA | — | Locked | BN | |||||||||
G SEA | — | Locked | BN | |||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||
| 聽 | 聽 | 聽 | G | Ast | PIM | +/- | Min | 聽 | 聽 | |||
C/LW EDM | — | Locked | IR | |||||||||
W FLA | — | Locked | IR | |||||||||
D PIT | — | Locked | IR | |||||||||
D FLA | — | Locked | IR | |||||||||
D TB | — | Locked | IR | |||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||
| 聽 | 聽 | 聽 | G | Ast | PIM | +/- | Min | 聽 | 聽 | |||
C DET | — | Locked | TAXI | |||||||||
C CGY | — | Locked | TAXI | |||||||||
C WPG | — | Locked | TAXI | |||||||||
C PHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW BUF | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW SJ | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW SJ | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW TB | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW TB | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW DAL | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW PIT | — | Locked | TAXI | |||||||||
C/RW PHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
D SJ | — | Locked | TAXI | |||||||||
D PHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
D STL | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW/D CHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
| 聽 | 聽 | 聽 | W | SA | SV | GA | % | 聽 | 聽 | |||
G TOR | — | Locked | TAXI | |||||||||
G PHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
G CHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
