New York rangers | ||||||||||||
| Player | Fri 10/24 | Stats Fri 10/24 | Availability | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Opp | FPts | G | Ast | PIM | +/- | Min | Status | ||||
C SEA | — | Locked | C | |||||||||
C/RW WPG | 4.9 | 1 | 0 | 0 | 1 | 15:44 | Locked | C | ||||
LW CBJ | 0.8 | 0 | 0 | 0 | -1 | 13:47 | Locked | LW | ||||
LW NYI | 1.2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10:52 | Locked | LW | ||||
C/RW BUF | 7.3 | 1 | 1 | 2 | 3 | 19:06 | Locked | RW | ||||
RW ANA | — | Locked | RW | |||||||||
W WPG | 2 | 0 | 0 | 4 | 0 | 12:48 | Locked | F | ||||
W NJ | 0.8 | 0 | 0 | 0 | 0 | 7:00 | Locked | F | ||||
D OTT | — | Locked | D | |||||||||
D FLA | — | Locked | D | |||||||||
D BUF | 3.85 | 0 | 1 | 0 | 1 | 20:02 | Locked | D | ||||
D NYR | — | Locked | D | |||||||||
| Total | 20.85 | 2 | 2 | 6 | 4 | 1:39:19 | ||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G TOR | -0.5 | 0 | 30 | 25 | 5 | .833 | Locked | G | ||||
G TOR | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | - | Locked | G | ||||
| Total | -0.5 | 0 | 30 | 25 | 5 | .833 | ||||||
Benched | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
LW NYI | — | Locked | BN | |||||||||
C/LW BOS | — | Locked | BN | |||||||||
C/LW STL | — | Locked | BN | |||||||||
RW TB | — | Locked | BN | |||||||||
RW PIT | — | Locked | BN | |||||||||
RW STL | — | Locked | BN | |||||||||
RW OTT | — | Locked | BN | |||||||||
C/RW UTA | — | Locked | BN | |||||||||
W CHI | — | Locked | BN | |||||||||
W PHI | — | Locked | BN | |||||||||
W TB | — | Locked | BN | |||||||||
D STL | — | Locked | BN | |||||||||
D NYI | — | Locked | BN | |||||||||
D SEA | — | Locked | BN | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G DET | — | Locked | BN | |||||||||
G CAR | — | Locked | BN | |||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C LA | — | Locked | IR | |||||||||
C/RW DAL | — | Locked | IR | |||||||||
W PIT | — | Locked | IR | |||||||||
D CAR | — | Locked | IR | |||||||||
D FA | — | Locked | IR | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G NYI | — | Locked | IR | |||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C VAN | — | Locked | TAXI | |||||||||
C UTA | — | Locked | TAXI | |||||||||
C BOS | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW WSH | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW WPG | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW CHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
C/LW VGK | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW LA | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW ANA | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW LA | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW NJ | — | Locked | TAXI | |||||||||
C/RW PIT | — | Locked | TAXI | |||||||||
W NYR | — | Locked | TAXI | |||||||||
W NSH | — | Locked | TAXI | |||||||||
W SJ | — | Locked | TAXI | |||||||||
F NYR | — | Locked | TAXI | |||||||||
D EDM | — | Locked | TAXI | |||||||||
D SJ | — | Locked | TAXI | |||||||||
D NYR | — | Locked | TAXI | |||||||||
D BUF | — | Locked | TAXI | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G NYR | — | Locked | TAXI | |||||||||
G MTL | — | Locked | TAXI | |||||||||
G LA | — | Locked | TAXI | |||||||||
G CBJ | — | Locked | TAXI | |||||||||