JAMMERS | ||||||||||||
| Player | Fri 12/19 | Stats Fri 12/19 | Availability | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Opp | FPts | G | Ast | PIM | +/- | Min | Status | ||||
C/RW ANA | 5.1 | 1 | 0 | 2 | 0 | 13:57 | Locked | C | ||||
C NYI | 0.2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14:27 | Locked | C | ||||
W DAL | 12.7 | 2 | 1 | 6 | 2 | 15:18 | Locked | LW | ||||
LW FLA | 3.2 | 0 | 1 | 0 | 2 | 19:39 | Locked | LW | ||||
C/RW WPG | 1.7 | 0 | 0 | 0 | -1 | 20:25 | Locked | RW | ||||
RW CAR | 0.7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 18:12 | Locked | RW | ||||
LW NYI | 4.9 | 1 | 0 | 0 | 0 | 18:08 | Locked | F | ||||
LW ANA | 4 | 0 | 1 | 0 | -1 | 18:28 | Locked | F | ||||
D EDM | — | Locked | D | |||||||||
D TOR | — | Locked | D | |||||||||
D TOR | — | Locked | D | |||||||||
DTDAaron Ekblad D FLA | 2.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 20:34 | Locked | D | ||||
| Total | 35 | 4 | 3 | 8 | 2 | 2:39:08 | ||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G UTA | 2.5 | 0 | 22 | 20 | 2 | .909 | Locked | G | ||||
G FLA | 7.95 | 1 | 29 | 26 | 3 | .897 | Locked | G | ||||
| Total | 10.45 | 1 | 51 | 46 | 5 | .902 | ||||||
Benched | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C TOR | — | Locked | BN | |||||||||
C PHI | — | Locked | BN | |||||||||
LW LA | — | Locked | BN | |||||||||
RW BOS | — | Locked | BN | |||||||||
RW PIT | — | Locked | BN | |||||||||
RW NJ | 4.5 | 1 | 0 | 0 | 1 | 22:16 | Locked | BN | ||||
RW NSH | — | Locked | BN | |||||||||
C/RW WPG | 0.5 | 0 | 0 | 0 | -2 | 12:13 | Locked | BN | ||||
W VGK | — | Locked | BN | |||||||||
W CGY | — | Locked | BN | |||||||||
W PIT | — | Locked | BN | |||||||||
D VGK | — | Locked | BN | |||||||||
D SJ | — | Locked | BN | |||||||||
| Total | 5 | 1 | 0 | 0 | -1 | 34:29 | ||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G DAL | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | - | Locked | BN | ||||
G OTT | — | Locked | BN | |||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C FLA | — | Locked | IR | |||||||||
LW STL | — | Locked | IR | |||||||||
D MTL | — | Locked | IR | |||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C PHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
C FA | — | Locked | TAXI | |||||||||
C CBJ | — | Locked | TAXI | |||||||||
C PHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW ANA | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW CHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
C/LW FA | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW LA | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW PIT | — | Locked | TAXI | |||||||||
C/RW STL | — | Locked | TAXI | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G TOR | — | Locked | TAXI | |||||||||
G FA | — | Locked | TAXI | |||||||||
