TravMan | ||||||||||||
| Player | Fri 12/12 | Stats Fri 12/12 | Availability | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Opp | FPts | G | Ast | PIM | +/- | Min | Status | ||||
C CHI | 6.3 | 0 | 2 | 2 | 0 | 20:46 | Locked | C | ||||
C/RW NYR | — | Locked | C | |||||||||
LW WPG | — | Locked | LW | |||||||||
LW BUF | — | Locked | LW | |||||||||
W UTA | 6.2 | 1 | 0 | 0 | 0 | 15:27 | Locked | RW | ||||
W MTL | — | Locked | RW | |||||||||
C VGK | — | Locked | F | |||||||||
C STL | 5 | 0 | 2 | 0 | 1 | 21:38 | Locked | F | ||||
D OTT | — | Locked | D | |||||||||
D MTL | — | Locked | D | |||||||||
D BUF | — | Locked | D | |||||||||
D NJ | — | Locked | D | |||||||||
| Total | 17.5 | 1 | 4 | 2 | 1 | 57:51 | ||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G CHI | 2.35 | 0 | 26 | 23 | 3 | .885 | Locked | G | ||||
G SEA | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | - | Locked | G | ||||
| Total | 2.35 | 0 | 26 | 23 | 3 | .885 | ||||||
Benched | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C EDM | — | Locked | BN | |||||||||
C SJ | — | Locked | BN | |||||||||
C WSH | — | Locked | BN | |||||||||
C/LW VGK | — | Locked | BN | |||||||||
C/LW WPG | — | Locked | BN | |||||||||
C/LW CBJ | — | Locked | BN | |||||||||
RW VAN | — | Locked | BN | |||||||||
W NYR | — | Locked | BN | |||||||||
D VAN | — | Locked | BN | |||||||||
D BUF | — | Locked | BN | |||||||||
| BN | ||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G WSH | — | Locked | BN | |||||||||
G BOS | — | Locked | BN | |||||||||
G STL | 8.9 | 1 | 29 | 27 | 2 | .931 | Locked | BN | ||||
G ANA | — | Locked | BN | |||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C TB | — | Locked | IR | |||||||||
C/LW CBJ | — | Locked | IR | |||||||||
C/LW WSH | — | Locked | IR | |||||||||
C/RW EDM | — | Locked | IR | |||||||||
D MTL | — | Locked | IR | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G TOR | — | Locked | IR | |||||||||
G VGK | — | Locked | IR | |||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C MTL | — | Locked | TAXI | |||||||||
C CGY | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW VAN | — | Locked | TAXI | |||||||||
C/LW CHI | 0.7 | 0 | 0 | 0 | -1 | 15:08 | Locked | TAXI | ||||
RW SJ | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW BOS | — | Locked | TAXI | |||||||||
W DET | — | Locked | TAXI | |||||||||
W PIT | — | Locked | TAXI | |||||||||
D CAR | — | Locked | TAXI | |||||||||
D DET | — | Locked | TAXI | |||||||||
D ANA | — | Locked | TAXI | |||||||||
D NJ | — | Locked | TAXI | |||||||||
D ANA | — | Locked | TAXI | |||||||||
D CHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
D NJ | — | Locked | TAXI | |||||||||
D PIT | — | Locked | TAXI | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G PIT | — | Locked | TAXI | |||||||||
G CHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
G NJ | — | Locked | TAXI | |||||||||
G VAN | — | Locked | TAXI | |||||||||
G FA | — | Locked | TAXI | |||||||||
G CGY | — | Locked | TAXI | |||||||||
G PIT | — | Locked | TAXI | |||||||||
G LA | — | Locked | TAXI | |||||||||
G UTA | — | Locked | TAXI | |||||||||