Portland Trail Blazers | ||||||||||||
| Player | Wed 11/5 | Stats Wed 11/5 | Availability | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Opp | FPts | Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Status | ||||
PG LAL | 89.65 | 35 | 9 | 13 | 5 | 2 | Locked | PG | ||||
G/SF LAL | — | Locked | SG | |||||||||
F HOU | 27 | 11 | 4 | 5 | 1 | 1 | Locked | SF | ||||
SG/SF BOS | 61.25 | 35 | 5 | 5 | 1 | 0 | Locked | SG/SF | ||||
F UTA | 40.5 | 25 | 4 | 0 | 2 | 0 | Locked | PF | ||||
OUTNikola Jokić C DEN | 97.3 | 33 | 15 | 16 | 3 | 0 | Locked | C | ||||
PF/C MIN | 57.45 | 32 | 5 | 4 | 0 | 1 | Locked | ANY | ||||
C LAC | — | Locked | ANY | |||||||||
OUTZach LaVine SG/SF SAC | — | Locked | ANY | |||||||||
| Total | 373.15 | 28.5 | 7 | 7.2 | 2 | 0.7 | ||||||
Benched | ||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | ||||||||
SG/SF TOR | — | Locked | BN | |||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | ||||||||
PG SAS | — | Locked | IR | |||||||||
PG POR | — | Locked | IR | |||||||||
PG HOU | — | Locked | IR | |||||||||
G CHI | — | Locked | IR | |||||||||
OUTTyler Herro G MIA | — | Locked | IR | |||||||||
OUTJalen Green G PHX | — | Locked | IR | |||||||||
OUTKyrie Irving G DAL | — | Locked | IR | |||||||||
G NOP | — | Locked | IR | |||||||||
OUTJayson Tatum F BOS | — | Locked | IR | |||||||||
SG/F PHI | — | Locked | IR | |||||||||
PF/C OKC | — | Locked | IR | |||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | ||||||||
PG GSW | — | Locked | TAXI | |||||||||
PG CHA | — | Locked | TAXI | |||||||||
OUTTrae Young PG WAS | — | Locked | TAXI | |||||||||
SG MIA | 36.75 | 23 | 2 | 0 | 1 | 0 | Locked | TAXI | ||||
SG BOS | 33.6 | 18 | 0 | 2 | 1 | 0 | Locked | TAXI | ||||
G LAC | — | Locked | TAXI | |||||||||
OUTDevin Booker G PHX | — | Locked | TAXI | |||||||||
G ATL | 7.95 | 3 | 1 | 4 | 0 | 0 | Locked | TAXI | ||||
SG/SF CHA | — | Locked | TAXI | |||||||||
G/SF MIN | 35.25 | 15 | 2 | 5 | 2 | 0 | Locked | TAXI | ||||
G/SF BKN | 0.8 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | Locked | TAXI | ||||
OFSBradley Beal G/SF LAC | — | Locked | TAXI | |||||||||
F BKN | 62.65 | 32 | 11 | 3 | 1 | 0 | Locked | TAXI | ||||
F CHA | — | Locked | TAXI | |||||||||
DTDCooper Flagg F DAL | 47.35 | 20 | 9 | 2 | 3 | 2 | Locked | TAXI | ||||
F ORL | — | Locked | TAXI | |||||||||
SG/F TOR | — | Locked | TAXI | |||||||||
C SAS | 34.15 | 19 | 8 | 3 | 1 | 1 | Locked | TAXI | ||||
C SAC | — | Locked | TAXI | |||||||||
PF/C NYK | 40.7 | 15 | 10 | 4 | 0 | 2 | Locked | TAXI | ||||
PF/C MIA | 2 | 2 | 1 | 0 | 0 | 0 | Locked | TAXI | ||||
PF/C DAL | — | Locked | TAXI | |||||||||
PF/C ATL | — | Locked | TAXI | |||||||||
F/C MIL | — | Locked | TAXI | |||||||||
| Total | 301.2 | 14.7 | 4.4 | 2.4 | 0.9 | 0.5 | ||||||
