The Commissioner | ||||||||||||
| Player | Tue 1/20 | Stats Tue 1/20 | Availability | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Opp | FPts | Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Status | ||||
PG PHI | 41.5 | 20 | 2 | 7 | 3 | 1 | Locked | PG | ||||
G UTA | 54.5 | 18 | 4 | 10 | 1 | 1 | Locked | SG | ||||
SG/F HOU | 43 | 18 | 4 | 7 | 1 | 1 | Locked | SF | ||||
F MIN | 43.25 | 18 | 6 | 6 | 1 | 1 | Locked | PF | ||||
PF/C SAC | 17.75 | 6 | 5 | 1 | 1 | 0 | Locked | C | ||||
PF/C GSW | 25 | 6 | 6 | 5 | 0 | 0 | Locked | ANY | ||||
G MIA | — | Locked | ANY | |||||||||
SG/SF MIA | 50.75 | 16 | 6 | 9 | 1 | 0 | Locked | ANY | ||||
SG/SF LAC | 22.5 | 8 | 2 | 3 | 1 | 0 | Locked | ANY | ||||
| Total | 298.25 | 13.8 | 4.4 | 6 | 1.1 | 0.5 | ||||||
Benched | ||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | ||||||||
G NOP | — | Locked | BN | |||||||||
SG/SF HOU | 13 | 5 | 1 | 0 | 1 | 0 | Locked | BN | ||||
G/SF GSW | 1.25 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | Locked | BN | ||||
G/SF CLE | — | Locked | BN | |||||||||
SG/F DAL | — | Locked | BN | |||||||||
C BKN | — | Locked | BN | |||||||||
C LAC | — | Locked | BN | |||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| Total | 14.25 | 2.5 | 0.5 | 0.5 | 1 | 0 | ||||||
Injured Reserve | ||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | ||||||||
PG LAC | — | Locked | IR | |||||||||
PG POR | — | Locked | IR | |||||||||
PG IND | — | Locked | IR | |||||||||
OFSKyrie Irving G DAL | — | Locked | IR | |||||||||
SG/SF FA | — | Locked | IR | |||||||||
F SAC | — | Locked | IR | |||||||||
F LAL | — | Locked | IR | |||||||||
SG/F DEN | — | Locked | IR | |||||||||
PF/C GSW | — | Locked | IR | |||||||||
PF/C FA | — | Locked | IR | |||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | ||||||||
PG MEM | — | Locked | TAXI | |||||||||
SG TOR | 2 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | Locked | TAXI | ||||
G BKN | — | Locked | TAXI | |||||||||
G NOP | — | Locked | TAXI | |||||||||
SF CHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
SG/SF CHA | — | Locked | TAXI | |||||||||
SG/SF MEM | — | Locked | TAXI | |||||||||
SG/SF IND | — | Locked | TAXI | |||||||||
G/SF CHA | — | Locked | TAXI | |||||||||
F PHI | 16 | 5 | 1 | 2 | 0 | 1 | Locked | TAXI | ||||
SG/F CLE | — | Locked | TAXI | |||||||||
SG/F ORL | — | Locked | TAXI | |||||||||
C MIA | — | Locked | TAXI | |||||||||
PF/C OKC | — | Locked | TAXI | |||||||||
F/C IND | — | Locked | TAXI | |||||||||
F/C CLE | — | Locked | TAXI | |||||||||
F/C IND | 19 | 3 | 5 | 2 | 0 | 0 | Locked | TAXI | ||||
| Total | 37 | 3.3 | 2 | 1.3 | 0 | 0.3 | ||||||
