The Commissioner | ||||||||||||
| Player | Tue 1/27 | Stats Tue 1/27 | Availability | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Opp | FPts | Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Status | ||||
PG PHI | 43.5 | 22 | 3 | 9 | 0 | 0 | Locked | PG | ||||
G NOP | — | Locked | SG | |||||||||
G/SF CLE | 6.75 | 3 | 1 | 1 | 0 | 0 | Locked | SF | ||||
PF/C OKC | 73.5 | 20 | 14 | 3 | 0 | 5 | Locked | PF | ||||
C BKN | 39 | 8 | 5 | 8 | 0 | 2 | Locked | C | ||||
G UTA | 35 | 12 | 4 | 9 | 0 | 0 | Locked | ANY | ||||
PF/C SAC | 19.5 | 6 | 5 | 0 | 2 | 0 | Locked | ANY | ||||
SG/F DAL | 51.25 | 19 | 6 | 5 | 3 | 1 | Locked | ANY | ||||
SG/SF LAC | 26 | 8 | 5 | 3 | 0 | 0 | Locked | ANY | ||||
| Total | 294.5 | 12.2 | 5.4 | 4.8 | 0.6 | 1 | ||||||
Benched | ||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | ||||||||
G MIA | — | Locked | BN | |||||||||
SG/SF HOU | — | Locked | BN | |||||||||
F MIN | — | Locked | BN | |||||||||
SG/F HOU | — | Locked | BN | |||||||||
SG/F CLE | — | Locked | BN | |||||||||
C LAC | — | Locked | BN | |||||||||
PF/C GSW | — | Locked | BN | |||||||||
F/C IND | 7.25 | 3 | 1 | 0 | 0 | 0 | Locked | BN | ||||
| BN | ||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | ||||||||
PG LAC | — | Locked | IR | |||||||||
PG POR | — | Locked | IR | |||||||||
PG IND | — | Locked | IR | |||||||||
OFSKyrie Irving G DAL | — | Locked | IR | |||||||||
SG/SF FA | — | Locked | IR | |||||||||
F SAC | — | Locked | IR | |||||||||
F LAL | — | Locked | IR | |||||||||
SG/F DEN | — | Locked | IR | |||||||||
PF/C GSW | — | Locked | IR | |||||||||
PF/C FA | — | Locked | IR | |||||||||
F/C IND | — | Locked | IR | |||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | ||||||||
PG MEM | — | Locked | TAXI | |||||||||
SG TOR | — | Locked | TAXI | |||||||||
G BKN | 15 | 3 | 1 | 2 | 2 | 0 | Locked | TAXI | ||||
G NOP | — | Locked | TAXI | |||||||||
SF CHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
SG/SF CHA | — | Locked | TAXI | |||||||||
SG/SF MEM | — | Locked | TAXI | |||||||||
SG/SF MIA | — | Locked | TAXI | |||||||||
SG/SF IND | — | Locked | TAXI | |||||||||
G/SF GSW | — | Locked | TAXI | |||||||||
G/SF CHA | — | Locked | TAXI | |||||||||
F PHI | 21.5 | 8 | 3 | 1 | 1 | 0 | Locked | TAXI | ||||
SG/F ORL | — | Locked | TAXI | |||||||||
C MIA | — | Locked | TAXI | |||||||||
F/C CLE | — | Locked | TAXI | |||||||||
| Total | 36.5 | 5.5 | 2 | 1.5 | 1.5 | 0 | ||||||
