dforman DTD out | ||||||||||||
| Player | Thu 1/15 | Stats Thu 1/15 | Availability | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Opp | FPts | Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Status | ||||
G CLE | — | Locked | PG | |||||||||
G NYK | 56.55 | 25 | 3 | 6 | 0 | 0 | Locked | SG | ||||
G TOR | — | Locked | G | |||||||||
SG/SF CLE | — | Locked | G | |||||||||
SG/SF BKN | — | Locked | SF | |||||||||
F CHI | — | Locked | SG/SF | |||||||||
PF/C DEN | — | Locked | PF | |||||||||
C SAC | — | Locked | C | |||||||||
SG/F DAL | — | Locked | PF/C | |||||||||
| PF/C | ||||||||||||
OUTKelly Oubre SG/F PHI | — | Locked | ANY | |||||||||
G OKC | — | Locked | ANY | |||||||||
Benched | ||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | ||||||||
G/SF ATL | 37.1 | 11 | 6 | 7 | 1 | 0 | Locked | BN | ||||
F LAL | 66.55 | 29 | 9 | 6 | 2 | 1 | Locked | BN | ||||
F MIN | — | Locked | BN | |||||||||
F UTA | — | Locked | BN | |||||||||
F PHX | 20.05 | 16 | 1 | 1 | 0 | 0 | Locked | BN | ||||
C CHI | — | Locked | BN | |||||||||
PF/C MIN | — | Locked | BN | |||||||||
| Total | 123.7 | 18.7 | 5.3 | 4.7 | 1 | 0.3 | ||||||
Injured Reserve | ||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | ||||||||
DTDJa Morant PG MEM | — | Locked | IR | |||||||||
PG IND | — | Locked | IR | |||||||||
PG POR | — | Locked | IR | |||||||||
PG/SF CHI | — | Locked | IR | |||||||||
G/SF CHI | 11.4 | 6 | 0 | 3 | 1 | 0 | Locked | IR | ||||
F SAC | — | Locked | IR | |||||||||
SG/F DEN | — | Locked | IR | |||||||||
C TOR | — | Locked | IR | |||||||||
DTDObi Toppin PF/C IND | — | Locked | IR | |||||||||
F/C DAL | — | Locked | IR | |||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | ||||||||
G LAL | 6.5 | 0 | 3 | 0 | 1 | 1 | Locked | TAXI | ||||
SG/SF LAL | -0.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | Locked | TAXI | ||||
G/SF HOU | 30.9 | 13 | 9 | 3 | 2 | 0 | Locked | TAXI | ||||
G/SF ORL | 56.85 | 21 | 6 | 7 | 1 | 0 | Locked | TAXI | ||||
G/SF OKC | 26.6 | 8 | 3 | 2 | 3 | 0 | Locked | TAXI | ||||
G/SF TOR | — | Locked | TAXI | |||||||||
F CHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
SG/F UTA | 34.9 | 15 | 5 | 3 | 2 | 2 | Locked | TAXI | ||||
SG/F ATL | — | Locked | TAXI | |||||||||
DTDWill Riley SG/F WAS | — | Locked | TAXI | |||||||||
G/F SAC | — | Locked | TAXI | |||||||||
C CHA | 19.3 | 9 | 6 | 1 | 0 | 0 | Locked | TAXI | ||||
C NOP | — | Locked | TAXI | |||||||||
C LAC | — | Locked | TAXI | |||||||||
C POR | — | Locked | TAXI | |||||||||
| Total | 174.55 | 9.4 | 4.6 | 2.3 | 1.3 | 0.4 | ||||||