King of the hill | ||||||||||||
| Player | Thu 1/1 | Stats Thu 1/1 | Availability | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Opp | FPts | Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Status | ||||
G/SF DET | 231 | 31 | 8 | 11 | 3 | 2 | Locked | PG | ||||
SG/F DAL | 32 | 9 | 1 | 1 | 0 | 0 | Locked | SG | ||||
G/SF POR | — | Locked | G | |||||||||
SG/SF ORL | — | Locked | SF | |||||||||
F NYK | — | Locked | SG/SF | |||||||||
DTDDeni Avdija F POR | — | Locked | PF | |||||||||
PF/C DAL | 77 | 13 | 8 | 2 | 1 | 0 | Locked | C | ||||
F ORL | — | Locked | PF/C | |||||||||
C LAC | 43 | 3 | 2 | 1 | 1 | 1 | Locked | ANY | ||||
C BOS | 81 | 11 | 3 | 2 | 2 | 0 | Locked | ANY | ||||
| Total | 464 | 13.4 | 4.4 | 3.4 | 1.4 | 0.6 | ||||||
Benched | ||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | ||||||||
G GSW | — | Locked | BN | |||||||||
G NOP | — | Locked | BN | |||||||||
SG/SF IND | — | Locked | BN | |||||||||
F NOP | — | Locked | BN | |||||||||
F MIL | — | Locked | BN | |||||||||
SG/F WAS | — | Locked | BN | |||||||||
C SAS | — | Locked | BN | |||||||||
PF/C ATL | — | Locked | BN | |||||||||
PF/C OKC | — | Locked | BN | |||||||||
PF/C MIL | — | Locked | BN | |||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | ||||||||
PG POR | — | Locked | IR | |||||||||
G NOP | — | Locked | IR | |||||||||
F LAL | — | Locked | IR | |||||||||
C SAS | — | Locked | IR | |||||||||
PF/C PHI | — | Locked | IR | |||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | ||||||||
SG DET | — | Locked | TAXI | |||||||||
G MEM | — | Locked | TAXI | |||||||||
G BKN | — | Locked | TAXI | |||||||||
G GSW | — | Locked | TAXI | |||||||||
G/SF FA | — | Locked | TAXI | |||||||||
F DET | 21 | 2 | 5 | 1 | 1 | 0 | Locked | TAXI | ||||
F MEM | — | Locked | TAXI | |||||||||
F UTA | 90 | 18 | 0 | 0 | 0 | 1 | Locked | TAXI | ||||
SG/F MEM | — | Locked | TAXI | |||||||||
C GSW | — | Locked | TAXI | |||||||||
C DEN | — | Locked | TAXI | |||||||||
C DAL | — | Locked | TAXI | |||||||||
PF/C PHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
| Total | 111 | 10 | 2.5 | 0.5 | 0.5 | 0.5 | ||||||