Week 21 '25-26 Mon 3/9-Sun 3/15 | ||||||||||||
| Team | Yet | In | F | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| #4 (12-7) | 2 | 0 | 0 | 521 | 835 | 821 | 923 | - | 0 | 0 | 3,100 | |
| #1 (18-1) | 10 | 0 | 0 | 974 | 1,174 | 852 | 1,061 | - | 0 | 0 | 4,061 | |
| Playoff Game | ||||||||||||
| Name | Opp | Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Day | Total | Pos | Total | Day | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
G/SF DET | — | 300 | PG | 353 | — | PG MEM | ||||||||||||||
SG/F DAL | — | 126 | SG | 333 | — | G PHX | ||||||||||||||
SG/F WAS | — | 263 | G | 246 | — | SG/F HOU | ||||||||||||||
SG/SF ORL | — | 349 | SF | 446 | — | F LAC | ||||||||||||||
F ORL | — | 254 | FLEX | 199 | — | G PHX | ||||||||||||||
F MIL | — | 245 | PF | 161 | — | F/C IND | ||||||||||||||
PF/C OKC | — | 75 | C | 68 | — | C TOR | ||||||||||||||
C SAS | — | 248 | PF/C | 210 | — | F/C MEM | ||||||||||||||
F LAL | — | 124 | ANY | 276 | — | SG/F UTA | ||||||||||||||
PF/C ATL | — | 291 | ANY | 103 | — | SG/F CLE | ||||||||||||||
| Total | 0 | 3,100 | 4,061 | 0 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 2,719 | 3,061 | Optimum | |||||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | |||||||||||
PG POR | — | 85 | BN | 166 | — | G ATL | ||||||||||||||
G NOP | — | 148 | BN | 0 | — | DTDA. Simons G CHI | ||||||||||||||
G NOP | — | 0 | BN | 77 | — | G MIL | ||||||||||||||
G GSW | — | 229 | BN | 0 | — | DTDC. LeVert G/SF DET | ||||||||||||||
SG/SF LAC | — | 252 | BN | 302 | — | G/SF PHI | ||||||||||||||
F NYK | — | 268 | BN | 45 | — | DTDA. Dosunmu G/SF MIN | ||||||||||||||
F NOP | — | 76 | BN | 373 | — | F ATL | ||||||||||||||
PG/F POR | — | 135 | BN | 131 | — | DTDK. Thompson SG/F DAL | ||||||||||||||
SG/F GSW | — | 214 | BN | 206 | — | C LAL | ||||||||||||||
PF/C MIL | — | 102 | BN | 170 | — | C BKN | ||||||||||||||
| Total | 0 | 1,474 | 2,462 | 0 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | |||||||||||
OUTS. Sharpe G/SF POR | — | 0 | IR | 0 | — | OUTS. Curry PG GSW | ||||||||||||||
OFSV. Williams G/F UTA | — | 0 | IR | — | — | PG FA | ||||||||||||||
OUTA. Davis PF/C WAS | — | — | IR | — | — | OUTT. Maxey PG PHI | ||||||||||||||
| IR | 0 | — | OFSK. Irving G DAL | |||||||||||||||||
| IR | 0 | — | OFSS. Pippen G MEM | |||||||||||||||||
| IR | 0 | — | OFSB. Beal G/SF LAC | |||||||||||||||||
| IR | — | — | OUTA. Black G/SF ORL | |||||||||||||||||
| IR | — | — | DTDT. Salaün F CHA | |||||||||||||||||
| IR | — | — | OUTP. George SG/F PHI | |||||||||||||||||
| IR | — | — | G/F SAS | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | |||||||||||
OFSE. Dëmin G BKN | — | — | TAXI | — | — | PG DEN | ||||||||||||||
DTDC. Spencer G/SF MEM | — | 163 | TAXI | 36 | — | PG DAL | ||||||||||||||
G/SF GSW | — | 73 | TAXI | 37 | — | SG TOR | ||||||||||||||
F MEM | — | 249 | TAXI | — | — | G OKC | ||||||||||||||
SG/F UTA | — | 148 | TAXI | 146 | — | G UTA | ||||||||||||||
SG/F DET | — | 137 | TAXI | 215 | — | G MIA | ||||||||||||||
C TOR | — | 20 | TAXI | 186 | — | G IND | ||||||||||||||
OFSD. Lively C DAL | — | 0 | TAXI | 0 | — | G POR | ||||||||||||||
C DEN | — | — | TAXI | 120 | — | DTDC. Coward SG/SF MEM | ||||||||||||||
OUTJ. Broome PF/C PHI | — | — | TAXI | 75 | — | G/SF OKC | ||||||||||||||
| TAXI | 81 | — | G/SF TOR | |||||||||||||||||
| TAXI | 213 | — | F BKN | |||||||||||||||||
| TAXI | 234 | — | F PHI | |||||||||||||||||
| TAXI | 91 | — | F SAS | |||||||||||||||||
| TAXI | -3 | — | F LAL | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | F OKC | |||||||||||||||||
| TAXI | 108 | — | SG/F LAL | |||||||||||||||||
| TAXI | 41 | — | SG/F ORL | |||||||||||||||||
| TAXI | 40 | — | SG/F WAS | |||||||||||||||||
| TAXI | 0 | — | SG/F NOP | |||||||||||||||||
| TAXI | 93 | — | SG/F MIA | |||||||||||||||||
| TAXI | 233 | — | G/F SAC | |||||||||||||||||
| TAXI | 132 | — | G/F CHA | |||||||||||||||||
| TAXI | 41 | — | C PHX | |||||||||||||||||
| TAXI | 0 | — | C POR | |||||||||||||||||
| TAXI | 0 | — | PF/C TOR | |||||||||||||||||
| TAXI | 265 | — | F/C MEM | |||||||||||||||||
| TAXI | 19 | — | F/C TOR | |||||||||||||||||
| TAXI | 14 | — | F/C CLE | |||||||||||||||||
| Total | 0 | 1,474 | 2,462 | 0 | Total | |||||||||||||||