King of the hill | ||||||||||||
| Player | Fri 12/12 | Stats Fri 12/12 | Availability | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Opp | FPts | Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Status | ||||
G GSW | 26 | 2 | 2 | 4 | 0 | 0 | Locked | PG | ||||
SG/SF MEM | 74 | 7 | 2 | 5 | 2 | 0 | Locked | SG | ||||
SG/SF IND | 60 | 7 | 5 | 2 | 0 | 1 | Locked | G | ||||
G/SF DET | 136 | 15 | 1 | 6 | 2 | 2 | Locked | SF | ||||
SG/F DAL | 96 | 17 | 1 | 4 | 1 | 0 | Locked | SG/SF | ||||
PF/C ATL | 112 | 14 | 3 | 3 | 2 | 4 | Locked | PF | ||||
DTDBobby Portis PF/C MIL | — | Locked | C | |||||||||
F NYK | — | Locked | PF/C | |||||||||
OUTDeni Avdija F POR | — | Locked | ANY | |||||||||
PF/C DAL | 172 | 24 | 14 | 3 | 3 | 2 | Locked | ANY | ||||
| Total | 676 | 12.3 | 4 | 3.9 | 1.4 | 1.3 | ||||||
Benched | ||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | ||||||||
SG CLE | — | Locked | BN | |||||||||
G NOP | — | Locked | BN | |||||||||
SG/SF ORL | — | Locked | BN | |||||||||
G/SF POR | — | Locked | BN | |||||||||
F ORL | — | Locked | BN | |||||||||
F NOP | — | Locked | BN | |||||||||
F MIL | — | Locked | BN | |||||||||
F LAL | — | Locked | BN | |||||||||
C SAS | — | Locked | BN | |||||||||
PF/C OKC | — | Locked | BN | |||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | ||||||||
PG POR | — | Locked | IR | |||||||||
G NOP | — | Locked | IR | |||||||||
SG/F WAS | — | Locked | IR | |||||||||
C SAS | — | Locked | IR | |||||||||
PF/C PHI | — | Locked | IR | |||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | ||||||||
SG DET | — | Locked | TAXI | |||||||||
G MEM | 141 | 20 | 2 | 4 | 0 | 0 | Locked | TAXI | ||||
G BKN | 32 | 3 | 1 | 1 | 2 | 0 | Locked | TAXI | ||||
G GSW | — | Locked | TAXI | |||||||||
G/SF FA | — | Locked | TAXI | |||||||||
F DET | 69 | 12 | 5 | 3 | 1 | 0 | Locked | TAXI | ||||
F MEM | — | Locked | TAXI | |||||||||
F UTA | — | Locked | TAXI | |||||||||
SG/F UTA | 12 | 0 | 3 | 0 | 0 | 1 | Locked | TAXI | ||||
C GSW | 64 | 8 | 7 | 1 | 0 | 2 | Locked | TAXI | ||||
C DEN | — | Locked | TAXI | |||||||||
C DAL | — | Locked | TAXI | |||||||||
PF/C PHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
| Total | 318 | 8.6 | 3.6 | 1.8 | 0.6 | 0.6 | ||||||