King of the hill | ||||||||||||
| Player | Fri 11/28 | Stats Fri 11/28 | Availability | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Opp | FPts | Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Status | ||||
G/SF DET | 217 | 39 | 13 | 11 | 0 | 0 | Locked | PG | ||||
SG/SF ORL | 189 | 37 | 8 | 2 | 1 | 2 | Locked | SG | ||||
SG/SF IND | 119 | 20 | 2 | 4 | 1 | 0 | Locked | G | ||||
SG/F DAL | 99 | 16 | 7 | 2 | 1 | 0 | Locked | SF | ||||
SG/F WAS | 82 | 11 | 4 | 2 | 1 | 1 | Locked | SG/SF | ||||
F MIL | 134 | 20 | 4 | 3 | 2 | 0 | Locked | PF | ||||
PF/C OKC | 118 | 23 | 8 | 1 | 0 | 0 | Locked | C | ||||
PF/C ATL | 147 | 18 | 7 | 4 | 2 | 2 | Locked | PF/C | ||||
OUTBobby Portis PF/C MIL | 27 | 3 | 3 | 2 | 0 | 0 | Locked | ANY | ||||
C SAS | 86 | 12 | 6 | 2 | 0 | 2 | Locked | ANY | ||||
| Total | 1,218 | 19.9 | 6.2 | 3.3 | 0.8 | 0.7 | ||||||
Benched | ||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | ||||||||
SG CLE | — | Locked | BN | |||||||||
G GSW | — | Locked | BN | |||||||||
G NOP | — | Locked | BN | |||||||||
SG/SF MEM | 79 | 12 | 4 | 1 | 1 | 0 | Locked | BN | ||||
G/SF POR | — | Locked | BN | |||||||||
OUTDeni Avdija F POR | — | Locked | BN | |||||||||
F NOP | — | Locked | BN | |||||||||
F NYK | — | Locked | BN | |||||||||
F LAL | 93 | 14 | 4 | 0 | 1 | 0 | Locked | BN | ||||
PF/C PHI | — | Locked | BN | |||||||||
| Total | 172 | 13 | 4 | 0.5 | 1 | 0 | ||||||
Injured Reserve | ||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | ||||||||
PG POR | — | Locked | IR | |||||||||
G NOP | — | Locked | IR | |||||||||
F ORL | — | Locked | IR | |||||||||
C SAS | — | Locked | IR | |||||||||
PF/C DAL | 102 | 12 | 5 | 5 | 0 | 3 | Locked | IR | ||||
Taxi Squad | ||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | ||||||||
SG DET | — | Locked | TAXI | |||||||||
G MEM | 83 | 10 | 2 | 4 | 1 | 1 | Locked | TAXI | ||||
G BKN | 180 | 23 | 9 | 5 | 1 | 2 | Locked | TAXI | ||||
G GSW | — | Locked | TAXI | |||||||||
G/SF FA | — | Locked | TAXI | |||||||||
F DET | -3 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | Locked | TAXI | ||||
F MEM | — | Locked | TAXI | |||||||||
F UTA | — | Locked | TAXI | |||||||||
SG/F UTA | 102 | 16 | 1 | 5 | 1 | 1 | Locked | TAXI | ||||
C GSW | — | Locked | TAXI | |||||||||
C DEN | — | Locked | TAXI | |||||||||
C DAL | — | Locked | TAXI | |||||||||
PF/C PHI | 8 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | Locked | TAXI | ||||
| Total | 370 | 10.2 | 2.4 | 3 | 0.6 | 0.8 | ||||||