Marky Marks Funky Bunch | ||||||||||||
| Player | Thu 11/6 | Stats Thu 11/6 | Availability | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Opp | FPts | Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Status | ||||
G LAL | — | Locked | PG | |||||||||
SG BOS | — | Locked | SG | |||||||||
SG/SF MIA | — | Locked | G | |||||||||
F SAS | — | Locked | SF | |||||||||
F LAL | — | Locked | SG/SF | |||||||||
F LAL | — | Locked | PF | |||||||||
C NOP | — | Locked | C | |||||||||
SG/F SAS | — | Locked | PF/C | |||||||||
G/SF POR | — | Locked | ANY | |||||||||
C HOU | — | Locked | ANY | |||||||||
Benched | ||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | ||||||||
OUTKevin Porter G MIL | — | Locked | BN | |||||||||
G ORL | — | Locked | BN | |||||||||
SG/SF CHI | — | Locked | BN | |||||||||
G/SF HOU | — | Locked | BN | |||||||||
F PHX | — | Locked | BN | |||||||||
F MIN | — | Locked | BN | |||||||||
F DEN | — | Locked | BN | |||||||||
F DET | — | Locked | BN | |||||||||
F WAS | — | Locked | BN | |||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | ||||||||
PG GSW | — | Locked | IR | |||||||||
G IND | — | Locked | IR | |||||||||
OUTZach Collins PF/C CHI | — | Locked | IR | |||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | ||||||||
PG MIN | — | Locked | TAXI | |||||||||
SG DET | — | Locked | TAXI | |||||||||
SG POR | — | Locked | TAXI | |||||||||
G WAS | — | Locked | TAXI | |||||||||
OUTTre Johnson G WAS | — | Locked | TAXI | |||||||||
G UTA | — | Locked | TAXI | |||||||||
G DEN | — | Locked | TAXI | |||||||||
G FA | — | Locked | TAXI | |||||||||
OUTNikola Topić G OKC | — | Locked | TAXI | |||||||||
SF POR | — | Locked | TAXI | |||||||||
SF MEM | — | Locked | TAXI | |||||||||
SF FA | — | Locked | TAXI | |||||||||
SG/SF NOP | — | Locked | TAXI | |||||||||
G/SF SAC | — | Locked | TAXI | |||||||||
F UTA | — | Locked | TAXI | |||||||||
C LAC | 8.5 | 4 | 1 | 0 | 0 | 1 | Locked | TAXI | ||||
C PHX | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | Locked | TAXI | ||||
PF/C WAS | — | Locked | TAXI | |||||||||
PF/C FA | — | Locked | TAXI | |||||||||
F/C FA | — | Locked | TAXI | |||||||||
| Total | 8.5 | 2 | 0.5 | 0 | 0 | 0.5 | ||||||
