Beard Al Spankabitch | ||||||||||||
| Player | Thu 1/1 | Stats Thu 1/1 | Availability | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Opp | FPts | G | Ast | PIM | +/- | Min | Status | ||||
C PHI | — | Locked | C | |||||||||
C PIT | 2.3 | 0 | 0 | 4 | 0 | 10:53 | Locked | C | ||||
W CGY | — | Locked | LW | |||||||||
LW DAL | 1.4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 9:24 | Locked | LW | ||||
RW VAN | — | Locked | RW | |||||||||
W TOR | 7 | 1 | 1 | 0 | -1 | 12:58 | Locked | RW | ||||
RW CBJ | — | Locked | F | |||||||||
W WPG | — | Locked | F | |||||||||
D CBJ | — | Locked | D | |||||||||
D DAL | 0.6 | 0 | 0 | 2 | -1 | 19:54 | Locked | D | ||||
D VGK | — | Locked | D | |||||||||
D FLA | — | Locked | D | |||||||||
| Total | 11.3 | 1 | 1 | 6 | -2 | 53:09 | ||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G DET | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | - | Locked | G | ||||
G VGK | — | Locked | G | |||||||||
Benched | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C FLA | — | Locked | BN | |||||||||
C LA | 1.2 | 0 | 0 | 0 | -2 | 15:49 | Locked | BN | ||||
C PIT | — | Locked | BN | |||||||||
C LA | 0.6 | 0 | 0 | 0 | 1 | 7:22 | Locked | BN | ||||
C NSH | — | Locked | BN | |||||||||
C/LW STL | — | Locked | BN | |||||||||
RW SEA | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 17:38 | Locked | BN | ||||
C/RW PIT | — | Locked | BN | |||||||||
W VAN | — | Locked | BN | |||||||||
W STL | — | Locked | BN | |||||||||
D NYI | 5.9 | 1 | 0 | 2 | -1 | 24:24 | Locked | BN | ||||
| Total | 11.7 | 1 | 0 | 2 | -2 | 1:05:13 | ||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G SJ | — | Locked | BN | |||||||||
G VAN | — | Locked | BN | |||||||||
G FLA | — | Locked | BN | |||||||||
G PHI | — | Locked | BN | |||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C CHI | — | Locked | IR | |||||||||
C VAN | — | Locked | IR | |||||||||
LW BUF | — | Locked | IR | |||||||||
C/RW PHI | — | Locked | IR | |||||||||
D VGK | — | Locked | IR | |||||||||
D UTA | 4.5 | 0 | 1 | 0 | 1 | 20:21 | Locked | IR | ||||
D FA | — | Locked | IR | |||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C CBJ | — | Locked | TAXI | |||||||||
C CAR | — | Locked | TAXI | |||||||||
C DAL | — | Locked | TAXI | |||||||||
C CGY | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW CHI | 0.7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12:01 | Locked | TAXI | ||||
LW CAR | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW COL | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW MTL | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW TB | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW DAL | — | Locked | TAXI | |||||||||
D SJ | — | Locked | TAXI | |||||||||
D NSH | — | Locked | TAXI | |||||||||
D DAL | — | Locked | TAXI | |||||||||
D BUF | — | Locked | TAXI | |||||||||
D CBJ | — | Locked | TAXI | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G CHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
G DET | — | Locked | TAXI | |||||||||
G NJ | — | Locked | TAXI | |||||||||
G SJ | — | Locked | TAXI | |||||||||