Week 16 '25-26 Mon 1/19-Sun 1/25 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (1-15) | 20 | 4 | 28 | 30 | 28 | 35 | 35 | 178.65 | |
| (10-6) | 19 | 49 | 33 | 27 | 43 | 52 | 25 | 247 | |
| Final Non-Division Game | |||||||||
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C FLA | 0 | 0 | 0 | 0 | 19:16 | 2.2 | 16.2 | C | 13.6 | 4 | 15:51 | 2 | 0 | 0 | 1 | C/RW FLA | ||||
C PIT | 0 | 1 | 0 | 1 | 14:35 | 2.5 | 13.4 | C | 5.7 | — | OUTR. Colton C/LW COL | |||||||||
W VAN | 1 | 0 | 0 | 0 | 15:54 | 6.6 | 13.1 | LW | 14.1 | 0.7 | 14:46 | -1 | 0 | 0 | 0 | W FLA | ||||
W TOR | 0 | 0 | 0 | -1 | 17:48 | 2.2 | 5.9 | LW | 13.1 | 0.4 | 17:41 | 0 | 2 | 0 | 0 | W VGK | ||||
RW VAN | 0 | 0 | 0 | 1 | 17:03 | 2.7 | 4.5 | RW | 3.9 | — | W BUF | |||||||||
RW SEA | 0 | 1 | 0 | 1 | 17:59 | 3.6 | 13.7 | RW | 7.8 | — | RW MTL | |||||||||
C PIT | — | — | F | 7.3 | 2 | 17:39 | 0 | 0 | 1 | 0 | C OTT | |||||||||
C/RW PIT | — | — | F | — | — | LW PIT | ||||||||||||||
D DAL | — | 10.4 | D | 6.5 | 2.2 | 20:15 | 2 | 0 | 0 | 0 | D SEA | |||||||||
D VGK | 0 | 0 | 0 | -2 | 22:00 | 1 | 8 | D | 12.3 | 3.2 | 26:57 | 2 | 0 | 1 | 0 | D VAN | ||||
D VGK | 0 | 0 | 0 | -1 | 21:17 | 1.5 | 7.2 | D | 6.4 | — | D MTL | |||||||||
D FLA | 0 | 2 | 0 | 3 | 23:20 | 4.5 | 9.9 | D | 7.5 | 1 | 15:41 | -2 | 0 | 0 | 0 | D VAN | ||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G FLA | 1 | 22 | 21 | 1 | .955 | 8.45 | 15.7 | G | 13.55 | 2.15 | .880 | 3 | 22 | 25 | 0 | G VAN | ||||
G VGK | 0 | 0 | 0 | 0 | - | 0 | 2 | G | 10.35 | 8.9 | .931 | 2 | 27 | 29 | 1 | G SEA | ||||
| Total | 35.25 | 178.65 | 247 | 24.55 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 36.75 | 181 | 209.7 | 25.35 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C PHI | — | 5.1 | BN | 14.6 | — | C NYR | ||||||||||||||
DTDA. Turcotte C LA | — | 4.6 | BN | 14 | — | C SJ | ||||||||||||||
C LA | — | 7.3 | BN | 10.1 | — | C/LW WSH | ||||||||||||||
LW BUF | — | 19.2 | BN | 11.6 | — | RW NSH | ||||||||||||||
LW MIN | — | 7.2 | BN | 4 | — | RW BOS | ||||||||||||||
LW DAL | — | 1.9 | BN | 9 | — | C/RW NYI | ||||||||||||||
RW CBJ | — | 8.6 | BN | 16.9 | — | C/RW DAL | ||||||||||||||
W WPG | — | 3.1 | BN | 11.2 | — | C/RW SJ | ||||||||||||||
W STL | — | 5.3 | BN | 23.5 | — | W MTL | ||||||||||||||
D CBJ | — | 5.3 | BN | 8.3 | — | W SJ | ||||||||||||||
D UTA | — | 7 | BN | 12.6 | — | D MTL | ||||||||||||||
D NYI | — | 7.1 | BN | 18.4 | — | D WSH | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G DET | — | 19.7 | BN | 6 | — | D MTL | ||||||||||||||
G SJ | — | 22.5 | BN | 12.9 | — | D NYR | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G PHI | — | 18.85 | BN | 1.6 | — | G NYR | ||||||||||||||
| Total | 1.7 | 94.4 | 73.4 | 0.8 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C VAN | 0 | 0 | 0 | 0 | 16:59 | 0.5 | 1.7 | IR | — | — | C UTA | |||||||||
C CHI | 0 | 0 | 0 | -1 | 18:07 | 1 | 4.7 | IR | — | — | C/LW ANA | |||||||||
IRP. Suter C/LW STL | — | — | IR | 5.9 | — | W LA | ||||||||||||||
C/RW PHI | — | — | IR | — | — | D NJ | ||||||||||||||
W CGY | — | — | IR | |||||||||||||||||
IRT. Krug D FA | — | — | IR | |||||||||||||||||
D WPG | — | 11.2 | IR | |||||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
IRT. Demko G VAN | — | — | IR | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C CAR | — | — | TAXI | — | — | C MTL | ||||||||||||||
C CBJ | — | — | TAXI | — | — | C MTL | ||||||||||||||
C DAL | — | — | TAXI | — | — | C MTL | ||||||||||||||
C NSH | — | — | TAXI | — | — | C NSH | ||||||||||||||
C CGY | — | — | TAXI | — | — | C CAR | ||||||||||||||
LW CAR | — | — | TAXI | — | — | C VAN | ||||||||||||||
LW CHI | 0 | 0 | 0 | -1 | 15:45 | 0.2 | 7.8 | TAXI | — | — | LW SEA | |||||||||
LW COL | — | — | TAXI | — | — | C/LW NYR | ||||||||||||||
RW MTL | — | — | TAXI | 9.8 | — | RW LA | ||||||||||||||
RW TB | — | — | TAXI | — | — | RW MTL | ||||||||||||||
RW DAL | — | — | TAXI | — | — | RW VAN | ||||||||||||||
D NSH | — | — | TAXI | — | — | RW DET | ||||||||||||||
D DAL | — | — | TAXI | — | — | RW NYI | ||||||||||||||
D SJ | — | 4 | TAXI | — | — | RW MTL | ||||||||||||||
D BUF | — | — | TAXI | 19.8 | — | C/RW WSH | ||||||||||||||
D CBJ | — | — | TAXI | 7.4 | 0.8 | 17:26 | 0 | 0 | 0 | 0 | D VAN | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G CHI | — | — | TAXI | — | — | G EDM | ||||||||||||||
G DET | — | — | TAXI | — | — | G BUF | ||||||||||||||
G NJ | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
G SJ | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
| Total | 1.7 | 94.4 | 73.4 | 0.8 | Total | |||||||||||||||