Beard Al Spankabitch | ||||||||||||
| Player | Fri 1/16 | Stats Fri 1/16 | Availability | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Opp | FPts | G | Ast | PIM | +/- | Min | Status | ||||
C FLA | 3.2 | 0 | 0 | 10 | -2 | 16:31 | Locked | C | ||||
C LA | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13:13 | Locked | C | ||||
W STL | 4.3 | 1 | 0 | 0 | 1 | 16:36 | Locked | LW | ||||
W WPG | — | Locked | LW | |||||||||
RW SEA | — | Locked | RW | |||||||||
C/RW PIT | — | Locked | RW | |||||||||
LW DAL | — | Locked | F | |||||||||
C LA | 0.9 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10:18 | Locked | F | ||||
D DAL | — | Locked | D | |||||||||
D VGK | — | Locked | D | |||||||||
D FLA | 1.4 | 0 | 0 | 2 | -1 | 22:22 | Locked | D | ||||
D UTA | — | Locked | D | |||||||||
| Total | 10.8 | 1 | 0 | 12 | -2 | 1:19:00 | ||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G DET | 7.5 | 1 | 22 | 20 | 2 | .909 | Locked | G | ||||
G SJ | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | - | Locked | G | ||||
| Total | 7.5 | 1 | 22 | 20 | 2 | .909 | ||||||
Benched | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C PIT | — | Locked | BN | |||||||||
C PHI | — | Locked | BN | |||||||||
C PIT | — | Locked | BN | |||||||||
LW MIN | — | Locked | BN | |||||||||
LW BUF | — | Locked | BN | |||||||||
RW CBJ | — | Locked | BN | |||||||||
W VAN | — | Locked | BN | |||||||||
W CGY | — | Locked | BN | |||||||||
W TOR | — | Locked | BN | |||||||||
D NYI | — | Locked | BN | |||||||||
D CBJ | — | Locked | BN | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G VGK | — | Locked | BN | |||||||||
G VAN | — | Locked | BN | |||||||||
G FLA | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | - | Locked | BN | ||||
G PHI | — | Locked | BN | |||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C CHI | — | Locked | IR | |||||||||
C VAN | — | Locked | IR | |||||||||
C/LW STL | — | Locked | IR | |||||||||
RW VAN | — | Locked | IR | |||||||||
C/RW PHI | — | Locked | IR | |||||||||
D VGK | — | Locked | IR | |||||||||
D WPG | — | Locked | IR | |||||||||
D FA | — | Locked | IR | |||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C CBJ | — | Locked | TAXI | |||||||||
C NSH | — | Locked | TAXI | |||||||||
C CAR | — | Locked | TAXI | |||||||||
C DAL | — | Locked | TAXI | |||||||||
C CGY | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW CHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW CAR | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW COL | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW MTL | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW TB | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW DAL | — | Locked | TAXI | |||||||||
D SJ | 4.6 | 0 | 1 | 2 | 1 | 21:42 | Locked | TAXI | ||||
D NSH | — | Locked | TAXI | |||||||||
D DAL | — | Locked | TAXI | |||||||||
D BUF | — | Locked | TAXI | |||||||||
D CBJ | — | Locked | TAXI | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G CHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
G DET | — | Locked | TAXI | |||||||||
G NJ | — | Locked | TAXI | |||||||||
G SJ | — | Locked | TAXI | |||||||||