King Richard | ||||||||||||
| Player | Tue 10/14 | Stats Tue 10/14 | Availability | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Opp | FPts | G | Ast | PIM | +/- | Min | Status | ||||
C/LW BOS | — | Locked | C | |||||||||
C/RW PIT | 0.9 | 0 | 0 | 0 | -1 | 13:04 | Locked | C | ||||
LW EDM | 1.85 | 0 | 0 | 0 | 1 | 13:16 | Locked | LW | ||||
LW CBJ | 0.15 | 0 | 0 | 2 | -2 | 11:58 | Locked | LW | ||||
RW CGY | -1.05 | 0 | 0 | 0 | -3 | 19:12 | Locked | RW | ||||
W VGK | — | Locked | RW | |||||||||
W NYR | 0.1 | 0 | 0 | 0 | -1 | 17:19 | Locked | F | ||||
RW PIT | 4.35 | 1 | 0 | 0 | 0 | 14:19 | Locked | F | ||||
C/LW CBJ | — | Locked | F | |||||||||
D VGK | 0.5 | 0 | 0 | 0 | -1 | 21:26 | Locked | D | ||||
D WSH | 0.65 | 0 | 0 | 0 | 0 | 18:51 | Locked | D | ||||
D VGK | — | Locked | D | |||||||||
| D | ||||||||||||
| Total | 7.45 | 1 | 0 | 2 | -7 | 2:09:25 | ||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
OUTJohn Gibson G DET | — | Locked | G | |||||||||
G VGK | -1.4 | 0 | 10 | 8 | 2 | .800 | Locked | G | ||||
Benched | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C NYR | — | Locked | BN | |||||||||
C BUF | — | Locked | BN | |||||||||
LW NYI | — | Locked | BN | |||||||||
LW NJ | — | Locked | BN | |||||||||
C/LW BUF | — | Locked | BN | |||||||||
C/RW PHI | — | Locked | BN | |||||||||
W PHI | — | Locked | BN | |||||||||
W STL | — | Locked | BN | |||||||||
D BOS | — | Locked | BN | |||||||||
D BUF | — | Locked | BN | |||||||||
D OTT | — | Locked | BN | |||||||||
D STL | — | Locked | BN | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G STL | — | Locked | BN | |||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C TB | — | Locked | IR | |||||||||
W NJ | — | Locked | IR | |||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C PIT | -0.1 | 0 | 0 | 0 | -1 | 14:12 | Locked | TAXI | ||||
C NYI | — | Locked | TAXI | |||||||||
C MTL | — | Locked | TAXI | |||||||||
C CHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
C UTA | — | Locked | TAXI | |||||||||
C SEA | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW NSH | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW LA | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW WSH | — | Locked | TAXI | |||||||||
C/RW BUF | — | Locked | TAXI | |||||||||