

Week 9 '25-26 Mon 12/1-Sun 12/7 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (5-11) | 7 | 31 | 20 | 35 | 14 | 65 | 24 | 195.91 | |
| (12-4) | 13 | 53 | 59 | 49 | 36 | 48 | 63 | 320.62 | |
| Final Non-Division Game | |||||||||
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C FLA | 0 | 0 | 0 | -1 | 18:21 | 0 | 16.99 | C | 10.32 | -0.01 | 17:25 | -1 | 0 | 0 | 0 | C/LW VGK | ||||
C CAR | — | 5.33 | C | 20.58 | 6.66 | 21:49 | 0 | 0 | 0 | 1 | C/RW FLA | |||||||||
C MTL | 1 | 1 | 0 | -1 | 20:10 | 7 | 13.99 | C | 19.26 | 0.66 | 23:24 | -1 | 0 | 0 | 0 | C EDM | ||||
C VAN | 0 | 1 | 0 | 1 | 9:42 | 4.34 | 20.6 | C | 17.99 | 4 | 24:06 | 2 | 0 | 0 | 0 | C VGK | ||||
LW NYI | 0 | 0 | 0 | 0 | 15:53 | 0.66 | 11.25 | LW | 1.33 | 2 | 22:06 | 0 | 0 | 0 | 0 | C/LW VAN | ||||
C/LW VGK | 1 | 1 | 2 | 2 | 17:53 | 8.93 | 13.92 | LW | 11.6 | 9 | 15:31 | 3 | 0 | 1 | 1 | LW OTT | ||||
LW TOR | 0 | 0 | 0 | -1 | 19:22 | -0.33 | 8 | LW | 13.66 | 6.33 | 18:57 | 0 | 0 | 1 | 1 | W DET | ||||
W MTL | 1 | 0 | 0 | -1 | 22:34 | 4.33 | 15.6 | LW | 9.99 | — | C/LW PHI | |||||||||
W CAR | — | 5.34 | RW | 6.67 | -1 | 17:44 | -1 | 0 | 0 | 0 | C/RW VGK | |||||||||
W OTT | 0 | 1 | 2 | 1 | 15:32 | 4.6 | 6.93 | RW | 15.67 | 5.67 | 15:26 | 0 | 0 | 1 | 1 | W DET | ||||
RW PHI | — | 5.91 | RW | 24.85 | 2 | 21:31 | 1 | 0 | 0 | 0 | C/RW COL | |||||||||
W TOR | — | — | RW | 1.92 | -2.07 | 16:58 | -3 | 2 | 0 | 0 | W CGY | |||||||||
D TOR | 0 | 0 | 0 | 0 | 20:33 | 1.33 | 4.59 | D | 9.67 | 1.01 | 23:19 | -2 | 0 | 0 | 0 | D MTL | ||||
D CAR | — | 9.65 | D | 14.79 | 7.86 | 20:42 | 0 | 14 | 1 | 0 | D BOS | |||||||||
D VGK | 0 | 0 | 0 | -3 | 23:41 | -1 | 12.99 | D | 15.86 | 2 | 24:05 | 0 | 0 | 0 | 0 | D COL | ||||
RW/D CHI | 0 | 0 | 2 | 1 | 9:30 | 1.6 | -0.74 | D | 8.19 | 4 | 25:39 | 0 | 0 | 0 | 0 | D MIN | ||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G CAR | — | -0.2 | G | 4.6 | 4.6 | .927 | 3 | 38 | 41 | 0 | G DAL | |||||||||
G CAR | — | 5.8 | G | 29.6 | 0 | - | 0 | 0 | 0 | 0 | G DAL | |||||||||
| Total | 31.46 | 195.91 | 320.62 | 52.71 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 34.12 | 209.34 | 266.83 | 58.32 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C SJ | — | 7.33 | BN | 9.26 | — | C PHI | ||||||||||||||
LW CAR | — | 3.99 | BN | 16.32 | — | C WPG | ||||||||||||||
LW ANA | — | 11.25 | BN | 3.66 | — | C PHI | ||||||||||||||
W SJ | — | 11.66 | BN | 1 | — | LW PIT | ||||||||||||||
OUTE. Robinson W CAR | — | -0.34 | BN | 1 | — | RW STL | ||||||||||||||
W BUF | — | 7.33 | BN | 3.66 | — | W SJ | ||||||||||||||
D SEA | — | 12.66 | BN | 23.26 | — | W UTA | ||||||||||||||
D CBJ | — | 26.87 | BN | 5.46 | — | W PHI | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G STL | — | -1.4 | BN | 8.59 | — | D WPG | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
| BN | 3.65 | — | D BUF | |||||||||||||||||
| BN | 16.59 | 2.6 | 23:08 | 0 | 2 | 0 | 0 | D DET | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
| BN | -0.6 | — | G NJ | |||||||||||||||||
| Total | 1.33 | 66.72 | 24.55 | 6.2 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
RW NYI | — | — | IR | — | — | LW SEA | ||||||||||||||
OUTC. Garland RW VAN | — | — | IR | 11.53 | — | RW CBJ | ||||||||||||||
IRP. Laine W MTL | — | — | IR | — | — | RW STL | ||||||||||||||
W FLA | — | — | IR | 4.33 | — | C/RW PHI | ||||||||||||||
D CAR | — | — | IR | — | — | D TB | ||||||||||||||
OUTT. Harley D DAL | — | — | IR | 10.53 | 2.6 | 25:28 | -1 | 2 | 0 | 0 | D TB | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G CAR | — | 0.6 | IR | 2.2 | — | IRJ. Quick G NYR | ||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
D CHI | 0 | 0 | 0 | 0 | 20:50 | 1.33 | 3.53 | TAXI | 5.59 | 1 | 14:11 | -1 | 0 | 0 | 0 | LW CHI | ||||
| TAXI | 1.59 | — | C/LW SEA | |||||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
| TAXI | — | — | G DET | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | G PIT | |||||||||||||||||
| Total | 1.33 | 66.72 | 24.55 | 6.2 | Total | |||||||||||||||

