

Week 9 '25-26 Mon 12/1-Sun 12/7 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (3-8) | 7 | 31 | 20 | 35 | 14 | 65 | 24 | 195.91 | |
| (8-3) | 13 | 53 | 59 | 49 | 36 | 48 | 63 | 320.62 | |
| Final Non-Division Game | |||||||||
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C SJ | 1 | 1 | 0 | 1 | 18:36 | 8 | 7.33 | C | 9.26 | 3.67 | 17:40 | -1 | 0 | 0 | 1 | C PHI | ||||
C FLA | 0 | 0 | 0 | 0 | 17:13 | 0.66 | 16.99 | C | 10.32 | 5 | 20:03 | 0 | 0 | 0 | 1 | C VGK | ||||
C CAR | 0 | 0 | 0 | -1 | 19:45 | -0.67 | 5.33 | C | 3.66 | 4.33 | 18:19 | 1 | 0 | 1 | 0 | C PHI | ||||
C MTL | 0 | 1 | 0 | 1 | 21:21 | 4 | 13.99 | C | 17.99 | 7 | 23:00 | 1 | 0 | 1 | 1 | C VGK | ||||
LW CAR | 0 | 0 | 0 | -1 | 12:32 | -0.33 | 3.99 | LW | 1.92 | — | W CGY | |||||||||
LW NYI | 0 | 0 | 0 | 0 | 13:40 | 0 | 11.25 | LW | 3.66 | 3 | 12:55 | 1 | 0 | 1 | 0 | W SJ | ||||
W CAR | 0 | 0 | 0 | -1 | 11:49 | -0.34 | -0.34 | LW | 5.59 | 1 | 10:49 | 0 | 0 | 0 | 0 | LW CHI | ||||
LW ANA | 0 | 2 | 0 | 1 | 15:12 | 5 | 11.25 | LW | 9.99 | 1 | 17:45 | 0 | 0 | 0 | 0 | C/LW PHI | ||||
W SJ | 0 | 0 | 0 | 0 | 13:23 | 0.67 | 11.66 | RW | 20.58 | 8.33 | 20:00 | 2 | 0 | 1 | 1 | C/RW FLA | ||||
W CAR | 0 | 0 | 0 | -1 | 11:08 | -1 | 5.34 | RW | 6.67 | 4.67 | 19:53 | 2 | 0 | 1 | 0 | C/RW VGK | ||||
RW PHI | 0 | 0 | 0 | 0 | 9:20 | 1.66 | 5.91 | RW | 24.85 | 4.93 | 21:36 | 1 | 2 | 1 | 0 | C/RW COL | ||||
W MTL | 0 | 0 | 0 | 0 | 20:43 | 2.33 | 15.6 | RW | 11.53 | -0.8 | 19:26 | -2 | 4 | 0 | 0 | RW CBJ | ||||
D TOR | — | 4.59 | D | 9.67 | 4 | 24:39 | 1 | 0 | 1 | 0 | D MTL | |||||||||
D CAR | 0 | 1 | 0 | -1 | 21:35 | 2.66 | 9.65 | D | 14.79 | — | D BOS | |||||||||
D CBJ | 0 | 0 | 0 | -1 | 27:52 | 2 | 26.87 | D | 8.59 | — | D WPG | |||||||||
RW/D CHI | 0 | 0 | 0 | -1 | 14:52 | -0.67 | -0.74 | D | 15.86 | 6.33 | 25:51 | 1 | 0 | 1 | 0 | D COL | ||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G CAR | — | -0.2 | G | 2.2 | 2 | .893 | 3 | 25 | 28 | 0 | G NYR | |||||||||
G CAR | 0 | 0 | 0 | 0 | - | 0 | 5.8 | G | 29.6 | 8.4 | .931 | 2 | 27 | 29 | 1 | G DAL | ||||
| Total | 23.97 | 195.91 | 320.62 | 62.86 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 29.38 | 232.54 | 266.83 | 55.66 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C VAN | — | 20.6 | BN | 16.32 | — | C WPG | ||||||||||||||
LW TOR | — | 8 | BN | 19.26 | — | C EDM | ||||||||||||||
C/LW VGK | 0 | 0 | 0 | -1 | 16:31 | -1 | 13.92 | BN | 11.6 | — | LW OTT | |||||||||
RW VAN | — | — | BN | 15.67 | — | W DET | ||||||||||||||
RW BUF | — | 7.33 | BN | 13.66 | — | W DET | ||||||||||||||
W OTT | — | 6.93 | BN | 23.26 | — | W UTA | ||||||||||||||
W TOR | — | — | BN | 5.46 | -0.34 | 14:25 | -1 | 0 | 0 | 0 | W PHI | |||||||||
D SEA | — | 12.66 | BN | 10.53 | — | D TB | ||||||||||||||
D CGY | — | 12.99 | BN | 3.65 | — | D BUF | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
DTDK. Vejmelka G UTA | — | 23.8 | BN | 8.19 | — | D MIN | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
| BN | 16.59 | — | D DET | |||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
| BN | 4.6 | 0 | - | 0 | 0 | 0 | 0 | G DAL | ||||||||||||
| Total | 1.4 | 66.72 | 24.55 | -0.34 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
RW NYI | — | — | IR | — | — | LW SEA | ||||||||||||||
IRP. Laine W MTL | — | — | IR | 1.33 | — | C/LW VAN | ||||||||||||||
W FLA | — | — | IR | — | — | RW STL | ||||||||||||||
D CAR | — | — | IR | 4.33 | — | C/RW PHI | ||||||||||||||
OUTT. Harley D DAL | — | — | IR | — | — | OUTR. McDonagh D TB | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G CAR | 0 | 22 | 19 | 3 | .864 | 0.8 | 0.6 | IR | ||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
D CHI | 0 | 1 | 2 | -1 | 15:35 | 1.6 | 3.53 | TAXI | 1.59 | — | C/LW SEA | |||||||||
| TAXI | — | 0 | 12:12 | 0 | 0 | 0 | 0 | C/RW STL | ||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
| TAXI | — | — | G DET | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | G PIT | |||||||||||||||||
| Total | 1.4 | 66.72 | 24.55 | -0.34 | Total | |||||||||||||||

