

Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C FA | 0 | 1 | 0 | 0 | 17:03 | 2 | 21 | C | 9 | 5 | 19:23 | 1 | 0 | 2 | 0 | C FA | ||||
C COL | 0 | 0 | 0 | 0 | 17:40 | 1.99 | 9.32 | C | 6.67 | — | C COL | |||||||||
C VGK | 0 | 0 | 0 | 0 | 19:48 | 2 | 1.66 | C | 4 | — | C TB | |||||||||
C NYI | — | 6.33 | C | 9 | 3.33 | 16:20 | 1 | 0 | 0 | 1 | C/RW NYI | |||||||||
LW CGY | — | 11.32 | LW | 11.34 | — | LW DET | ||||||||||||||
LW CAR | — | 5.33 | LW | -3.33 | — | RW CHI | ||||||||||||||
W NJ | 1 | 0 | 0 | 0 | 16:12 | 3 | 23.01 | LW | 6.33 | — | C CAR | |||||||||
DTDR. Hintz C DAL | — | 4 | LW | 5.33 | — | LW VAN | ||||||||||||||
RW MTL | — | 3.33 | RW | 7 | -0.67 | 18:00 | -2 | 0 | 0 | 0 | LW MIN | |||||||||
LW VGK | 0 | 0 | 0 | 0 | 19:50 | 2.33 | 3.33 | RW | 6.33 | 3.33 | 17:45 | 1 | 0 | 1 | 0 | RW SJ | ||||
RW NJ | — | 2.33 | RW | 1.67 | — | W MTL | ||||||||||||||
RW BOS | — | 6 | RW | 14.33 | 9.33 | 16:50 | 3 | 0 | 1 | 3 | RW DET | |||||||||
D CGY | — | 12.66 | D | 10.33 | — | D TB | ||||||||||||||
D COL | — | -1 | D | -0.33 | 0 | 21:13 | -1 | 0 | 0 | 0 | D EDM | |||||||||
D WSH | — | 0 | D | 0.65 | -1.01 | 27:06 | -3 | 0 | 1 | 0 | D FLA | |||||||||
D WSH | — | -0.33 | D | 4.66 | 1.33 | 23:19 | -1 | 2 | 1 | 0 | D DET | |||||||||
W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G SEA | — | -2.6 | G | 4.8 | 0 | - | 0 | 0 | 0 | 0 | G FA | |||||||||
G BOS | 0 | 0 | 0 | 0 | - | 0 | -2.2 | G | 17.6 | 6.6 | .885 | 3 | 23 | 26 | 1 | G OTT | ||||
Total | 11.32 | 103.49 | 167.81 | 27.24 | Total | |||||||||||||||
Optimum | 16.65 | 136.26 | 165.95 | 28.92 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C PHI | — | 3.32 | BN | 4.33 | — | C/LW OTT | ||||||||||||||
LW PIT | — | 7.32 | BN | 14.32 | — | RW MIN | ||||||||||||||
D LA | — | 3.33 | BN | 9.33 | — | DTDZ. Hyman W EDM | ||||||||||||||
D PIT | — | 6.99 | BN | 6.33 | — | D CAR | ||||||||||||||
G | Ast | PIM | +/- | Min | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
D FLA | — | 5.32 | BN | 18.4 | — | G FLA | ||||||||||||||
Total | 5.33 | 51.27 | 57.51 | 0 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C/LW LA | — | — | IR | — | — | DTDJ. Klingberg D SJ | ||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
LW SJ | — | 3 | TAXI | 3 | — | LW LA | ||||||||||||||
LW FA | 0 | 1 | 0 | 0 | 15:59 | 1 | 1 | TAXI | 5.65 | — | LW DAL | |||||||||
RW TOR | — | — | TAXI | 5.33 | — | LW MTL | ||||||||||||||
D NYI | 0 | 0 | 0 | 1 | 23:27 | 4.33 | 11 | TAXI | 7 | — | C/LW NSH | |||||||||
D TB | — | 4.32 | TAXI | 3 | — | W WPG | ||||||||||||||
DTDJ. Marino D UTA | — | 4.67 | TAXI | 3 | — | D STL | ||||||||||||||
W | SA | SV | GA | % | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G NYR | — | 1 | TAXI | 5.66 | — | D NJ | ||||||||||||||
G FA | — | — | TAXI | 1.99 | — | D CBJ | ||||||||||||||
W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
TAXI | 8.4 | — | G FA | |||||||||||||||||
TAXI | 14.2 | — | G PIT | |||||||||||||||||
Total | 5.33 | 51.27 | 57.51 | 0 | Total |