Puckhogs | ||||||||||||||
| Player | Fri 11/14 | Rank | Stats Fri 11/14 | Availability | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Opp | FPts | Draft | G | Ast | PIM | +/- | Min | Status | |||||
C SJ | — | 4 | Locked | C | ||||||||||
C TOR | — | 8 | Locked | C | ||||||||||
C TOR | — | 22 | Locked | C | ||||||||||
W MIN | — | 5 | Locked | LW | ||||||||||
W MTL | — | 13 | Locked | LW | ||||||||||
W WSH | — | 17 | Locked | LW | ||||||||||
RW BOS | — | 3 | Locked | RW | ||||||||||
RW WSH | — | 17 | Locked | RW | ||||||||||
W CAR | 3.5 | 20 | 0 | 1 | 0 | 1 | 2:15 | Locked | RW | |||||
C COL | — | 1 | Locked | F | ||||||||||
C WPG | — | 16 | Locked | F | ||||||||||
F WSH | — | 42 | Locked | F | ||||||||||
C STL | 6.5 | 33 | 1 | 1 | 0 | 1 | 20:16 | Locked | F | |||||
D WPG | — | 12 | Locked | D | ||||||||||
D WSH | — | 31 | Locked | D | ||||||||||
D BOS | — | 26 | Locked | D | ||||||||||
D CGY | — | 23 | Locked | D | ||||||||||
| Total | 10 | 1 | 2 | 0 | 2 | 22:31 | ||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||||
G WSH | — | 2 | Locked | G | ||||||||||
G WPG | — | 4 | Locked | G | ||||||||||
Benched | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||||
C EDM | — | 2 | Locked | BN | ||||||||||
C CAR | 10 | 25 | 1 | 1 | 0 | 3 | 24:00 | Locked | BN | |||||
LW NSH | 5.5 | 12 | 1 | 0 | 0 | 1 | 19:24 | Locked | BN | |||||
C/LW EDM | — | 3 | Locked | BN | ||||||||||
W DAL | — | 7 | Locked | BN | ||||||||||
W FLA | — | 30 | Locked | BN | ||||||||||
D EDM | — | 4 | Locked | BN | ||||||||||
IRAdam Fox D NYR | — | 45 | Locked | BN | ||||||||||
| BN | ||||||||||||||
| BN | ||||||||||||||
| BN | ||||||||||||||
| Total | 15.5 | 2 | 1 | 0 | 4 | 43:24 | ||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||||
C FLA | — | 91 | Locked | IR | ||||||||||
W EDM | — | 21 | Locked | IR | ||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||||
G DAL | — | 3 | Locked | IR | ||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||||
C FLA | — | 28 | Locked | TAXI | ||||||||||
C TB | — | 19 | Locked | TAXI | ||||||||||
LW NYR | — | 8 | Locked | TAXI | ||||||||||
LW FLA | — | 37 | Locked | TAXI | ||||||||||
RW TB | — | 1 | Locked | TAXI | ||||||||||
RW LA | — | 18 | Locked | TAXI | ||||||||||
RW BUF | — | 34 | Locked | TAXI | ||||||||||
RW PHI | -0.5 | 36 | 0 | 0 | 0 | -2 | 21:23 | Locked | TAXI | |||||
C/RW BUF | — | 15 | Locked | TAXI | ||||||||||
C/RW DAL | — | 6 | Locked | TAXI | ||||||||||
W DET | — | 9 | Locked | TAXI | ||||||||||
W PHI | -0.5 | 40 | 0 | 0 | 0 | -1 | 14:07 | Locked | TAXI | |||||
D NJ | — | 29 | Locked | TAXI | ||||||||||
D TB | — | 46 | Locked | TAXI | ||||||||||
| Total | -1 | 0 | 0 | 0 | -3 | 35:30 | ||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||||
G TB | — | 1 | Locked | TAXI | ||||||||||
G BOS | — | 17 | Locked | TAXI | ||||||||||
G NSH | 7.2 | 27 | 1 | 17 | 16 | 1 | .941 | Locked | TAXI | |||||
G NYR | — | 12 | Locked | TAXI | ||||||||||
G FLA | — | 6 | Locked | TAXI | ||||||||||
G OTT | — | Locked | TAXI | |||||||||||