Parry Sound Shamrocks | ||||||||||||
| Player | Fri 11/14 | Stats Fri 11/14 | Availability | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Opp | FPts | G | Ast | PIM | +/- | Min | Status | ||||
C/LW UTA | 5 | 0 | 0 | 2 | 0 | 13:50 | Locked | C | ||||
C PIT | 2 | 0 | 0 | 0 | -1 | 20:10 | Locked | C | ||||
LW VAN | 5 | 0 | 0 | 2 | -1 | 19:17 | Locked | LW | ||||
W STL | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 11:52 | Locked | LW | ||||
RW NYI | 4 | 1 | 0 | 0 | 1 | 14:54 | Locked | RW | ||||
W UTA | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 7:33 | Locked | RW | ||||
RW CGY | — | Locked | F | |||||||||
RW NJ | — | Locked | F | |||||||||
C/LW VAN | 9 | 1 | 1 | 0 | -1 | 20:04 | Locked | F | ||||
D COL | — | Locked | D | |||||||||
D WPG | — | Locked | D | |||||||||
D VGK | — | Locked | D | |||||||||
D CAR | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 16:09 | Locked | D | ||||
| Total | 35 | 2 | 1 | 4 | -2 | 2:03:49 | ||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G PIT | 28 | 0 | 30 | 28 | 2 | .933 | Locked | G | ||||
G CAR | 19 | 1 | 17 | 14 | 3 | .824 | Locked | G | ||||
| Total | 47 | 1 | 47 | 42 | 5 | .894 | ||||||
Benched | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C CHI | — | Locked | BN | |||||||||
C OTT | — | Locked | BN | |||||||||
LW CBJ | — | Locked | BN | |||||||||
LW TOR | — | Locked | BN | |||||||||
LW CGY | — | Locked | BN | |||||||||
C/LW OTT | — | Locked | BN | |||||||||
RW CBJ | — | Locked | BN | |||||||||
C/RW OTT | — | Locked | BN | |||||||||
C/RW COL | — | Locked | BN | |||||||||
W NYR | — | Locked | BN | |||||||||
D BOS | — | Locked | BN | |||||||||
D TOR | — | Locked | BN | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G BOS | — | Locked | BN | |||||||||
G MIN | — | Locked | BN | |||||||||
G ANA | — | Locked | BN | |||||||||
G COL | — | Locked | BN | |||||||||
G NJ | — | Locked | BN | |||||||||
G MTL | — | Locked | BN | |||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C TOR | — | Locked | IR | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G SEA | — | Locked | IR | |||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C CGY | — | Locked | TAXI | |||||||||
D WPG | — | Locked | TAXI | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G VAN | — | Locked | TAXI | |||||||||
G CAR | — | Locked | TAXI | |||||||||
