Winnipeg Jets | ||||||||||||
| Player | Fri 10/17 | Stats Fri 10/17 | Availability | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Opp | FPts | G | Ast | PIM | +/- | Min | Status | ||||
C SJ | 8.27 | 1 | 1 | 2 | 0 | 17:24 | Locked | C | ||||
C UTA | 3.53 | 0 | 1 | 4 | 0 | 16:21 | Locked | C | ||||
C CHI | 1.27 | 0 | 0 | 2 | 0 | 18:49 | Locked | C | ||||
C/RW SJ | 1 | 0 | 0 | 0 | -1 | 9:21 | Locked | C | ||||
C/LW DET | 1.66 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15:07 | Locked | LW | ||||
LW WSH | 0.99 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14:02 | Locked | LW | ||||
LW DET | 2.01 | 0 | 0 | 0 | 0 | 11:28 | Locked | LW | ||||
C/LW FA | — | Locked | LW | |||||||||
W MTL | — | Locked | RW | |||||||||
RW DET | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 17:42 | Locked | RW | ||||
W TOR | — | Locked | RW | |||||||||
RW FA | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10:18 | Locked | RW | ||||
D WPG | — | Locked | D | |||||||||
D DAL | — | Locked | D | |||||||||
D TB | 1.33 | 0 | 0 | 0 | 0 | 20:44 | Locked | D | ||||
D SJ | 6.33 | 0 | 1 | 10 | 0 | 14:04 | Locked | D | ||||
D FA | 1.93 | 0 | 0 | 2 | -1 | 22:32 | Locked | D | ||||
D BOS | — | Locked | D | |||||||||
W WPG | — | Locked | F/D/G | |||||||||
C SEA | — | Locked | F/D/G | |||||||||
RW BOS | — | Locked | F/D/G | |||||||||
C/LW ANA | — | Locked | F/D/G | |||||||||
C/RW SEA | — | Locked | F/D/G | |||||||||
D LA | — | Locked | F/D/G | |||||||||
C NJ | — | Locked | F/D/G | |||||||||
C/LW TB | 0.33 | 0 | 0 | 0 | 0 | 6:27 | Locked | F/D/G | ||||
| Total | 31.65 | 1 | 3 | 20 | -2 | 3:14:19 | ||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G CHI | 4 | 0 | 32 | 30 | 2 | .938 | Locked | G | ||||
G CBJ | — | Locked | G | |||||||||
Benched | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C CGY | — | Locked | BN | |||||||||
C CBJ | — | Locked | BN | |||||||||
C EDM | — | Locked | BN | |||||||||
C FLA | — | Locked | BN | |||||||||
C CAR | — | Locked | BN | |||||||||
C FLA | — | Locked | BN | |||||||||
LW WPG | — | Locked | BN | |||||||||
LW NYR | — | Locked | BN | |||||||||
LW LA | — | Locked | BN | |||||||||
C/LW STL | — | Locked | BN | |||||||||
RW NYI | — | Locked | BN | |||||||||
W NYR | — | Locked | BN | |||||||||
W BUF | — | Locked | BN | |||||||||
W CAR | — | Locked | BN | |||||||||
D OTT | — | Locked | BN | |||||||||
D MTL | — | Locked | BN | |||||||||
D BOS | — | Locked | BN | |||||||||
D VGK | — | Locked | BN | |||||||||
D OTT | — | Locked | BN | |||||||||
D STL | — | Locked | BN | |||||||||
D FLA | — | Locked | BN | |||||||||
D FLA | — | Locked | BN | |||||||||
D WPG | — | Locked | BN | |||||||||
D PHI | — | Locked | BN | |||||||||
D FA | — | Locked | BN | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G NSH | — | Locked | BN | |||||||||
G WPG | — | Locked | BN | |||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C WPG | — | Locked | IR | |||||||||
C MIN | — | Locked | IR | |||||||||
RW FA | — | Locked | IR | |||||||||
D NSH | — | Locked | IR | |||||||||
D PIT | — | Locked | IR | |||||||||
D VAN | — | Locked | IR | |||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C WPG | — | Locked | TAXI | |||||||||
C CAR | — | Locked | TAXI | |||||||||
C WPG | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW CBJ | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW DET | — | Locked | TAXI | |||||||||
C/LW COL | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW SJ | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW OTT | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW NYI | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW STL | — | Locked | TAXI | |||||||||
C/RW TB | 4.6 | 0 | 1 | 2 | 1 | 12:39 | Locked | TAXI | ||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G DET | — | Locked | TAXI | |||||||||