Vancouver Canucks | ||||||||||||
| Player | Sat 11/22 | Stats Sat 11/22 | Availability | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Opp | FPts | G | Ast | PIM | +/- | Min | Status | ||||
C CBJ | 5.33 | 1 | 0 | 0 | -2 | 19:31 | Locked | C | ||||
C OTT | — | Locked | C | |||||||||
C CGY | 2.33 | 0 | 0 | 0 | -1 | 17:50 | Locked | C | ||||
C UTA | 1.26 | 0 | 0 | 2 | 0 | 16:25 | Locked | C | ||||
LW ANA | 8.93 | 1 | 1 | 2 | 2 | 19:52 | Locked | LW | ||||
LW EDM | 5.67 | 1 | 0 | 0 | 2 | 15:50 | Locked | LW | ||||
W NYI | 0.67 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14:26 | Locked | LW | ||||
LW WPG | — | Locked | LW | |||||||||
W UTA | 1.34 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14:25 | Locked | RW | ||||
RW ANA | 6 | 1 | 1 | 0 | 2 | 21:52 | Locked | RW | ||||
W TB | 0.67 | 0 | 0 | 0 | -2 | 12:06 | Locked | RW | ||||
W STL | 0.33 | 0 | 0 | 0 | 0 | 7:42 | Locked | RW | ||||
D DET | 7 | 1 | 1 | 0 | 3 | 23:26 | Locked | D | ||||
D MTL | 4.67 | 1 | 0 | 0 | 1 | 20:24 | Locked | D | ||||
D UTA | 1.33 | 0 | 0 | 0 | 0 | 25:26 | Locked | D | ||||
D WSH | 1.59 | 0 | 0 | 2 | 0 | 18:03 | Locked | D | ||||
D OTT | 0.6 | 0 | 0 | 2 | 1 | 14:56 | Locked | D | ||||
D DAL | 1.27 | 0 | 0 | 2 | 0 | 21:29 | Locked | D | ||||
RW NYI | 2 | 0 | 0 | 0 | -2 | 14:32 | Locked | F/D/G | ||||
C/RW NYR | — | Locked | F/D/G | |||||||||
C/LW ANA | 0.33 | 0 | 0 | 0 | 1 | 17:13 | Locked | F/D/G | ||||
RW MTL | 4.33 | 0 | 2 | 0 | 1 | 14:39 | Locked | F/D/G | ||||
W SJ | 1.33 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14:43 | Locked | F/D/G | ||||
C NYR | 1 | 0 | 0 | 0 | -1 | 15:30 | Locked | F/D/G | ||||
C/LW CBJ | 0.66 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14:32 | Locked | F/D/G | ||||
C DET | 2 | 0 | 1 | 0 | 1 | 8:43 | Locked | F/D/G | ||||
| Total | 60.64 | 6 | 6 | 10 | 6 | 6:23:35 | ||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G CGY | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | - | Locked | G | ||||
G MTL | 7.8 | 1 | 26 | 24 | 2 | .923 | Locked | G | ||||
| Total | 7.8 | 1 | 26 | 24 | 2 | .923 | ||||||
Benched | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C BOS | — | Locked | BN | |||||||||
C PIT | 1.6 | 0 | 0 | 2 | -2 | 17:04 | Locked | BN | ||||
C WPG | — | Locked | BN | |||||||||
C WPG | — | Locked | BN | |||||||||
C NJ | — | Locked | BN | |||||||||
LW TOR | — | Locked | BN | |||||||||
LW CHI | — | Locked | BN | |||||||||
C/LW VAN | — | Locked | BN | |||||||||
RW SJ | — | Locked | BN | |||||||||
C/RW CAR | — | Locked | BN | |||||||||
W BUF | — | Locked | BN | |||||||||
D MIN | — | Locked | BN | |||||||||
D CAR | — | Locked | BN | |||||||||
D MIN | — | Locked | BN | |||||||||
D UTA | — | Locked | BN | |||||||||
D TOR | — | Locked | BN | |||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G MIN | — | Locked | BN | |||||||||
G VGK | 1.8 | 0 | 33 | 29 | 4 | .879 | Locked | BN | ||||
G TOR | 0.6 | 0 | 3 | 3 | 0 | 1.000 | Locked | BN | ||||
G WPG | — | Locked | BN | |||||||||
G BUF | — | Locked | BN | |||||||||
| Total | 2.4 | 0 | 36 | 32 | 4 | .889 | ||||||
Injured Reserve | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C BOS | — | Locked | IR | |||||||||
LW MTL | — | Locked | IR | |||||||||
C/LW BOS | — | Locked | IR | |||||||||
W COL | — | Locked | IR | |||||||||
D FA | — | Locked | IR | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G VAN | — | Locked | IR | |||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C ANA | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW DAL | 1.67 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10:57 | Locked | TAXI | ||||
LW CAR | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW WPG | — | Locked | TAXI | |||||||||
C/LW NYR | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW DET | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW ANA | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW MTL | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW SJ | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW PIT | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW CHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
W SEA | — | Locked | TAXI | |||||||||
W NSH | — | Locked | TAXI | |||||||||
W NSH | — | Locked | TAXI | |||||||||
D STL | — | Locked | TAXI | |||||||||
D CHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
D CHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
D STL | — | Locked | TAXI | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G COL | — | Locked | TAXI | |||||||||
G WPG | — | Locked | TAXI | |||||||||
G SJ | — | Locked | TAXI | |||||||||
G VAN | — | Locked | TAXI | |||||||||
G SEA | — | Locked | TAXI | |||||||||
G LA | — | Locked | TAXI | |||||||||
G LA | — | Locked | TAXI | |||||||||
