You May Be Wright | ||||||||||||
| Player | Sun 12/28 | Stats Sun 12/28 | Availability | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Opp | FPts | G | Ast | PIM | +/- | Min | Status | ||||
C PIT | 5.3 | 0 | 1 | 0 | 2 | 17:37 | Locked | C | ||||
LW TB | 1.1 | 0 | 0 | 0 | -2 | 18:42 | Locked | LW | ||||
W DET | 2.5 | 0 | 0 | 0 | 1 | 19:58 | Locked | RW | ||||
C PHI | 3.2 | 0 | 0 | 0 | -2 | 14:52 | Locked | F | ||||
LW NYI | 1.1 | 0 | 0 | 2 | -1 | 16:15 | Locked | F | ||||
D FLA | — | Locked | D | |||||||||
D PIT | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15:49 | Locked | D | ||||
D NJ | — | Locked | D | |||||||||
D CBJ | 6.5 | 0 | 2 | 0 | 2 | 26:28 | Locked | D | ||||
| Total | 19.7 | 0 | 3 | 2 | 0 | 2:09:41 | ||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G DET | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | - | Locked | G | ||||
G DET | 9.25 | 1 | 27 | 25 | 2 | .926 | Locked | G | ||||
| Total | 9.25 | 1 | 27 | 25 | 2 | .926 | ||||||
Benched | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C WSH | — | Locked | BN | |||||||||
C SEA | 2.4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13:27 | Locked | BN | ||||
C TB | 4.5 | 1 | 0 | 2 | 2 | 16:05 | Locked | BN | ||||
LW ANA | — | Locked | BN | |||||||||
LW OTT | — | Locked | BN | |||||||||
C/LW NSH | — | Locked | BN | |||||||||
C/LW STL | — | Locked | BN | |||||||||
C/LW SJ | — | Locked | BN | |||||||||
C/LW SJ | — | Locked | BN | |||||||||
C/LW TB | 2.3 | 0 | 0 | 0 | -1 | 15:46 | Locked | BN | ||||
C/LW DET | 1.8 | 0 | 0 | 0 | 0 | 8:25 | Locked | BN | ||||
RW VGK | — | Locked | BN | |||||||||
W DAL | — | Locked | BN | |||||||||
W COL | — | Locked | BN | |||||||||
W LA | — | Locked | BN | |||||||||
D ANA | — | Locked | BN | |||||||||
D UTA | — | Locked | BN | |||||||||
D VAN | — | Locked | BN | |||||||||
D BUF | — | Locked | BN | |||||||||
DTDDevon Toews D COL | — | Locked | BN | |||||||||
| Total | 11 | 1 | 0 | 2 | 1 | 53:43 | ||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G NYR | — | Locked | BN | |||||||||
G MIN | — | Locked | BN | |||||||||
G CAR | — | Locked | BN | |||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C BUF | — | Locked | IR | |||||||||
C FLA | — | Locked | IR | |||||||||
LW BUF | — | Locked | IR | |||||||||
RW WSH | — | Locked | IR | |||||||||
RW BOS | — | Locked | IR | |||||||||
RW STL | — | Locked | IR | |||||||||
W STL | — | Locked | IR | |||||||||
D NJ | — | Locked | IR | |||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C BUF | — | Locked | TAXI | |||||||||
C SJ | — | Locked | TAXI | |||||||||
C BUF | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW CHI | 1.7 | 0 | 0 | 0 | -1 | 15:05 | Locked | TAXI | ||||
LW DAL | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW DAL | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW EDM | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW NSH | — | Locked | TAXI | |||||||||
C/RW STL | — | Locked | TAXI | |||||||||
C/RW TB | — | Locked | TAXI | |||||||||
W NYR | — | Locked | TAXI | |||||||||
W CAR | — | Locked | TAXI | |||||||||
D MIN | — | Locked | TAXI | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G EDM | — | Locked | TAXI | |||||||||