Weston Enterprises | ||||||||||||||
Player | Tue 10/7 | Rank | Stats Tue 10/7 | Availability | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Name | Opp | FPts | Draft | G | Ast | PIM | +/- | Min | Status | |||||
LW NSH | — | 64 | Locked | F | ||||||||||
LW TB | — | 14 | Locked | F | ||||||||||
C CAR | — | Locked | F | |||||||||||
C CGY | — | Locked | F | |||||||||||
C NJ | — | Locked | F | |||||||||||
LW CHI | — | 67 | Locked | F | ||||||||||
C SJ | — | 91 | Locked | F | ||||||||||
LW PIT | — | Locked | F | |||||||||||
W MIN | — | 10 | Locked | F | ||||||||||
RW CAR | — | 20 | Locked | F | ||||||||||
RW NSH | — | 88 | Locked | F | ||||||||||
C VAN | — | Locked | F | |||||||||||
LW VAN | — | Locked | F | |||||||||||
C NYR | — | Locked | F | |||||||||||
LW DET | — | Locked | F | |||||||||||
RW STL | — | Locked | F | |||||||||||
C SJ | — | 71 | Locked | F | ||||||||||
F | ||||||||||||||
D COL | — | Locked | D | |||||||||||
D CBJ | — | Locked | D | |||||||||||
D UTA | — | 56 | Locked | D | ||||||||||
D WSH | — | Locked | D | |||||||||||
D DET | — | 19 | Locked | D | ||||||||||
D CHI | — | Locked | D | |||||||||||
W | SA | SV | GA | % | ||||||||||
G CAR | — | 28 | Locked | G | ||||||||||
G VGK | — | 11 | Locked | G | ||||||||||
Benched | ||||||||||||||
G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||||
C COL | — | 34 | Locked | BN | ||||||||||
LW TB | — | 61 | Locked | BN | ||||||||||
LW NJ | — | Locked | BN | |||||||||||
C/LW OTT | — | 12 | Locked | BN | ||||||||||
RW NYR | — | 26 | Locked | BN | ||||||||||
RW BOS | — | 2 | Locked | BN | ||||||||||
RW TOR | — | Locked | BN | |||||||||||
RW SEA | — | 86 | Locked | BN | ||||||||||
RW NJ | — | 79 | Locked | BN | ||||||||||
C/RW WPG | — | 39 | Locked | BN | ||||||||||
D DAL | — | Locked | BN | |||||||||||
D DET | — | Locked | BN | |||||||||||
D PHI | — | Locked | BN | |||||||||||
D CBJ | — | 74 | Locked | BN | ||||||||||
D SJ | — | Locked | BN | |||||||||||
D MTL | — | Locked | BN | |||||||||||
D BUF | — | Locked | BN | |||||||||||
BN | ||||||||||||||
BN | ||||||||||||||
BN | ||||||||||||||
BN | ||||||||||||||
BN | ||||||||||||||
BN | ||||||||||||||
W | SA | SV | GA | % | ||||||||||
G UTA | — | Locked | BN | |||||||||||
G FA | — | 38 | Locked | BN | ||||||||||
G PHI | — | 36 | Locked | BN | ||||||||||
G OTT | — | Locked | BN | |||||||||||
G SJ | — | Locked | BN | |||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||
G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||||
D DAL | — | Locked | IR | |||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||
G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||||
C BOS | — | Locked | TAXI | |||||||||||
LW CHI | — | Locked | TAXI | |||||||||||
LW VGK | — | Locked | TAXI | |||||||||||
W | SA | SV | GA | % | ||||||||||
G CHI | — | Locked | TAXI | |||||||||||
G COL | — | Locked | TAXI |