Colorado Avalanche | ||||||||||||
| Player | Tue 1/13 | Stats Tue 1/13 | Availability | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Opp | FPts | G | Ast | PIM | +/- | Min | Status | ||||
C PIT | 12.52 | 0 | 0 | 2 | 0 | 22:37 | Locked | C | ||||
LW TB | 10.35 | 0 | 0 | 0 | 0 | 24:39 | Locked | LW | ||||
W CAR | 2.27 | 0 | 0 | 0 | 0 | 18:22 | Locked | RW | ||||
RW DAL | 7.3 | 0 | 0 | 0 | -1 | 23:24 | Locked | F | ||||
RW OTT | 13.8 | 0 | 1 | 0 | 1 | 15:53 | Locked | F | ||||
W EDM | 26.92 | 2 | 0 | 0 | 0 | 19:13 | Locked | F | ||||
D EDM | 8.25 | 0 | 0 | 0 | -2 | 27:21 | Locked | D | ||||
D TB | 12.8 | 0 | 0 | 0 | 0 | 28:00 | Locked | D | ||||
D VAN | 13.27 | 0 | 0 | 2 | 1 | 23:16 | Locked | D | ||||
| Total | 107.48 | 2 | 1 | 4 | -1 | 3:22:45 | ||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G NYI | 4.55 | 0 | 22 | 17 | 5 | .773 | Locked | G | ||||
Benched | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C COL | — | Locked | BN | |||||||||
C FLA | — | Locked | BN | |||||||||
C CGY | 4.7 | 0 | 0 | 0 | -2 | 17:44 | Locked | BN | ||||
C STL | — | Locked | BN | |||||||||
C/LW VGK | — | Locked | BN | |||||||||
C/LW LA | — | Locked | BN | |||||||||
RW LA | — | Locked | BN | |||||||||
RW NJ | — | Locked | BN | |||||||||
D COL | — | Locked | BN | |||||||||
D WSH | 19.07 | 0 | 0 | 0 | 0 | 27:46 | Locked | BN | ||||
D PIT | — | Locked | BN | |||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| Total | 23.77 | 0 | 0 | 0 | -2 | 45:30 | ||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G BOS | 39.1 | 1 | 24 | 24 | 0 | 1.000 | Locked | BN | ||||
Injured Reserve | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
LW STL | — | Locked | IR | |||||||||
C/LW WSH | — | Locked | IR | |||||||||
W FLA | — | Locked | IR | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G OTT | — | Locked | IR | |||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C NSH | — | Locked | TAXI | |||||||||
C NYI | — | Locked | TAXI | |||||||||
C WSH | — | Locked | TAXI | |||||||||
C CHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
C SJ | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW PHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW WSH | — | Locked | TAXI | |||||||||
C/LW OTT | — | Locked | TAXI | |||||||||
C/LW COL | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW VGK | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW FLA | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW SJ | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW CAR | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW NYI | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW PIT | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW NSH | — | Locked | TAXI | |||||||||
C/RW SEA | — | Locked | TAXI | |||||||||
W UTA | 25.8 | 1 | 1 | 0 | 2 | 12:14 | Locked | TAXI | ||||
W STL | 13.9 | 0 | 1 | 0 | 1 | 14:11 | Locked | TAXI | ||||
W CHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
D NSH | — | Locked | TAXI | |||||||||
D ANA | — | Locked | TAXI | |||||||||
D PIT | — | Locked | TAXI | |||||||||
D ANA | — | Locked | TAXI | |||||||||
| Total | 39.7 | 1 | 2 | 0 | 3 | 26:25 | ||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G BUF | — | Locked | TAXI | |||||||||
G COL | — | Locked | TAXI | |||||||||
G PIT | — | Locked | TAXI | |||||||||
G ANA | — | Locked | TAXI | |||||||||
G LA | — | Locked | TAXI | |||||||||
G PHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
